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广东农信驿站 文仕文化 广州清代十三行史料 十三行商馆区(18世纪套色石版画) 1840年广州市及近郊地图(标有十三行夷馆的地理位置) 十三行商人信用文献 粤海关外洋船牌 它是1745年粤海关颁发给瑞典 王后号的航行中国的通行证。 资料来源:伟大的中国探险,一 个远东贸易的故事。 两广总督李侍尧关于只许在 广东贸易已晓谕番商的奏折 乾隆二十二年十二月十九日 (1758年1月28日) 只许在广东收泊不得再赴浙省贸易的上谕 乾隆二十二年十一月初十日(1757年12月20日),乾隆皇帝关于洋船只许在广东收泊不得再赴浙省贸易的上谕。此上渝的颁布,标志着“一口通商”历史的开始。 17世纪广州珠江和十三行景色 清代十三行图 清代十三行图 清代十三行街景 清代十三行街景 十三行不同时期街景照 广州清代十三行史料 18-19世纪的广州有这样一群商人,他们被西方描述为当时世界上最富有的商人,几乎所有亚洲、欧洲、美洲的主要国家和地区都与之发生过直接的贸易关系,在广州拥有通往世界各主要港口的环球贸易航线,这就是广州十三行。 广州十三行,又称十三洋行、洋货行、洋行,是清朝在广州设立的专门从事对外贸易的特区,后来成为外贸商行的通称。 清乾隆二十二年(1757年),乾隆帝下令让广州成为中国唯一海上对外贸易口岸,尤其是在1757~1842年这85年间,十三行独揽中国外贸特权,在中国经贸史中占据举足轻重的地位。 广州十三行是清政府特许的具有半官半商性质的对外贸易垄断组织。粤海关作为官府机构,不直接与外商进行贸易,十三行便充当了二者沟通的媒介。 从官府的角度来看,十三行是外商的代表;从外商的角度来看,十三行是官府的代表。粤海关直接领导十三行,十三行从属于粤海关,受粤海关监督管理,并为其服务。 清政府建立十三行的目的是以官制商,以商制夷,确保税收,因此十三行具有官商、私商、外交官、税官的多重身份。 广州十三行存在的一百多年间,因为种种原因,使得曾经辉煌的行商们无可避免的一步步走向衰亡。 待续!!! 广东农信驿站 文仕文化 * * * * * * * *
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