客车电器基础与电路图识别概要.pptVIP

目 录 电工基础 CAD图例 宇通客车电器特点 客车电器系统共分三大块，底盘电器、驾驶区电器系统、顶架电器系统 1)底盘电器系统 包括底盘线束、起动机、发电机、蓄电池、各种传感器。有的底盘带有ECU和缓速器控制盒、后起动控制盒。我们需要注意电器元件、线束接头都具有防水、防尘性 2)驾驶区电器系统 包括组合仪表、翘板开关、组合开关和中央控制盒。 3）顶架电器系统 包括顶灯、阅读灯及顶架线束、阅读灯线束及电子钟、卫生间显示牌等 线束分类：主线束、顶架线束、底盘线束、后尾灯线束、发动机控制线束等等 线号功能与分类 电源总线：1－6 仪表类：7－30 灯光类：31－69 门泵类：70－79 熄火类：80－89 附件类：90－120 点火类：121－149 暖风类：170－179 公交类：180－199 其 他： 汽车用蓄电池 宇通系列客车用干荷式蓄电池是穿臂式连接塑料全封闭式，具有体积小、重量轻、容量及起动电流大的优点。如遇有急用，可将配制好的电解液加入蓄电池（出厂电瓶保证期内。一般为一年）并静置30分钟后即能使用，宇通新车出厂时是经过充电的。 蓄电池的型号分三部分，第一部分为串联的单格数，第二部分为蓄电池的类型和附加特征，第三部分为额定容量，有的在额定容量后还有一个表示特征性能的字母。 例如：6-QA-180GAh是由6只单格电池组成6×2V=12V，额定容量为180Ah的起动用干荷电式，高起动功率铅蓄电池。 启动系统 启动系统的控制电路包括蓄电池、起动机、电源总开关、电磁式电源总开关、点火开关、起动继电器、起动保护继电器、点火继电器、起动保护控制器、安全开关、后仓门开关、空挡开关、后启动按钮以及电气附件等。 我公司所有后置发动机车辆均具有相互独立的前、后两套起动控制系统：驾驶室起动（前起动）和后仓体起动（检修发动机时用，称后起动）。启动系统的电器原理如图所示： 前起动前提条件： 1、? 电源总开关处于打开状态。 2、? 后仓门处于关闭状态。 3、? 排档处于空档状态。 4、? 后控制盒内的安全开关处于接通状态。 后起动前提条件： 1、? 电源总开关处于打开状态。 2、? 点火开关处于打开状态“ON”档。 3、? 排档处于空档状态 注意：为保证维修人员的安全，在使用后起动时，必须先将副起动控制盒内的安全开关断开。 电器件位置： 点火开关 ——方向盘下方。 点火继电器2 ——整车电器盒内。（博世 0 333 209 211） 起动保护继电器——电瓶仓内（BOSCH带支架继电器），现安装在后电器盒内。 后仓门报警开关——发动机仓仓门处（后仓门报警开关DK201），一般在左侧。 空档开关 ——底盘变速箱上盖处，綦江变速器位于上盖前部，倒档开关附近。 安全开关、后起动按纽——发动机仓副起动控制盒内。 起动继电器 ——电瓶仓内（博世 0 333 009 002）。 电磁式电源总开关1、2——电瓶仓内，现安装在后电器盒内。 电源总开关 ——翘板开关、司机前仪表板上。 起动保护控制器——电瓶仓内，现装在后电器盒内。 常火保险 ——电瓶仓内、30A片式保险。 其它保险 ——整车电器盒内，片式保险。电器盒保险50A，电源保险5A，点火开关保险7.5A，起动保险10A，空档保险3A，熄火2保险5A。 后继电器盒 后继电器盒是全封闭的，内有电磁式电源总开关1、2，起动继电器，起动保护继电器，起动保护控制器以及大保险等。 启动保护控制器 启动保护继电器 启动继电器 电磁式电源总开关1 电磁式电源总开关2 后仓门报警开关感应器 ? 工作原理 当后仓门报警开关感应器和感应磁铁正面相对应，且二者之间的间距保持在30mm以内（后仓门关闭）情况下，后仓门开关的NO1和NO2导通、NC1和NC2断开，此时可以用点火开关起动起动机； 当后仓门报警开关感应器和感应磁铁二者之间的间距大于30mm（后仓门未关闭或后仓门报警开关损坏），后仓门开关的NO1和NO2断开、NC1和NC2导通，此时仪表板上的后仓门报警灯点，此时司机无法用点火开关起动发动机。 启动机 串激磁直流电机、单向器（马达牙齿）和电磁操纵开关等组成。具有低速扭矩大，转速高的特点。 磁场线圈 磁场线圈 减速机构 单向离合器 电磁启动机开关 啮合拨叉 电枢 电刷 换向器 发动机飞轮齿圈 驱动齿轮 啮合拨叉 宇通客车电器基础与电路图识别 电工基础 电路图识别方法 电路故障查找与排除