发动机排放污染及控制_龚金科_第5章车用柴油机机内净化技术分析.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 第5章 柴油机机内净化 1-高压油泵 2-滤清器 3-燃油箱 4-共轨压力传感器 5-限流器 6-共轨管 7-限压阀 8-电控喷油器 9-进气质量流量计 10-冷却液温度传器 11-空气温度传感器12-增压压力传感器 13-油门位置传感器14-曲轴位置传感器 15-柴油机转速传感器 16-电控单元 电控高压共轨系统 第5章 柴油机机内净化 电控高压共轨系统 第5章 柴油机机内净化 电控高压共轨系统 CA4DC2 高压共轨系统-BOSCH 现代CRDi高压共轨柴油直喷发动机 第5章 柴油机机内净化 电控高压共轨系统 第5章 柴油机机内净化 电控高压共轨系统 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 低排放柴油喷射系统 第5章 柴油机机内净化 低排放燃烧系统应该满足以下要求： 各种工况下都应有较高的喷油压力，以得到足够高的燃油流出的初速度，使燃油粒度细化以提高雾化质量并加快燃烧速度，从而改善排放性能。 优化喷油规律，实现每循环多次喷射。 每循环的喷油量能适应各种工况的