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施工升降机安装拆卸工教程.ppt 83页

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  • 发布时间:2018-03-26
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3.1.6 电缆防护装置 1 电缆防护装置的组成和作用 电缆防护装置一般由电缆进线架、电缆导向架和电缆储筒组成,如图3-10所示。当施工升降机架设超过一定高度时应使用电缆滑车,如图3-11所示。电缆导向架是用以防止随行电缆缠挂并引导其准确进入电缆储筒的装置,是为了保护电缆而设置的。 当施工升降机运行时使电缆始终置于电缆 导向架的护圈之中,防止电缆与附近的设施或 设备缠绕而发生危险。电缆导向架的设置一般 原则为:在电缆储筒口上方1. 5m处安装第一 道导向架,第二道导向架安装在第一道上方 3m处,第三道导向架安装在第二道上方4.5m 处,第四道导向架安装在第三道上方6m处, 以后每道安装间隔为6m。 电缆储筒是用来储放电缆的部件。当施工升降机向上运行时,吊笼带动电缆从电缆储筒内释放出来;当施工升降机向下运行时,电缆缓缓盘入电缆储筒内,防止电缆散乱在地上造成损坏。 电缆进线架是引导电缆进入吊笼的装置,同时也是拖动电缆在上下运行时安全地通过电缆护圈的臂架。另外,电缆进线架还能将电缆对准电缆储筒,使电缆安全地收放。 当施工升降机架设超过一定高度时(一般在100~150m时),受电缆的机械强度限制,应采用电缆滑车系统来收放随行电缆。 2 电缆防护装置的安全技术要求 1 防止电缆防护装置与吊笼、对重碰擦。 2 应按规定安装电缆导向架,不准增大靠近电缆储筒口的安装距离,或减少甚至取消电缆导向架。 3 及时更换绝缘层老化、腐朽或破损的电缆。 3.2施工升降机的基础 施工升降机在工作或非工作状态均应具有承受各种规定载荷而不倾翻的稳定性,而施工升降机设置在基础上,因此基础应能承受最不利工作或非工作条件下的全部载荷。 3.2.1 基础的形式和构筑 1 基础形式 基础一般分为三种形式,如图3-12所示。 1 基础上平面高于地面,不会积水,但上料门槛较高。 2 基础上平面与地面持平,不易积水,但上料门槛较低。 3 基础上平面低于地面,易积水,但可以不设上料门槛。 2 基础的构筑 施工升降机的基础设置有两种类别,如图3-13所示。基础的构筑应根据使用说明书或工程施工要求进行选择或重新设计。基础一般由钢筋混凝土浇筑而成,厚度为350mm,内设双层钢筋网。钢筋网由φ10~φ12钢筋间隔250mm组成,钢筋等级选用HRB335;混凝土强度等级不低于C30。 基础下土壤的承载力一般应大于0.15MPa。混凝土基础表面的不平度应控制在±5mm之内。混凝土基础在浇筑过程中,如果混凝土基础不是采用预留孔二次浇捣的,则应在基础内预埋底脚架和预埋螺栓,底脚架预埋时应把底脚架的螺钩绑扎在基础钢筋上,底脚架四个螺栓应在一个平面内,误差应控制在1mm之内,安装时按规定力矩拧紧,预埋件之间的中心距误差应控制在5mm之内。 3.2.2基础的安全要求 1 基础四周应设置排水设施。 2 基础四周5m之内不准开挖深沟。 3 30m范围内不得进行对基础有较大振动的施工。 3.3施工升降机的驱动装置 3.3.1 齿轮齿条式施工升降机的驱动装置 1 构造及工作原理 齿轮齿条式传动示意图如图3-14所示,导轨架上固定的齿条和吊笼上的传动齿轮啮合在一起,传动机构通过电动机、减速器和传动齿轮转动使吊笼作上升、下降运动。轮齿条式施工升降机的传动机构一般有外挂式和内置式二种,按传动机构的配制数量有二驱动和三驱动之分,如图3-15所示. 为保证传动方式的安全有效,首先应保证传动齿轮和齿条的啮合。因此,在齿条的背面设置二套背轮,通过调节背轮使传动齿轮和齿条的啮合间隙符合要求。另外,在齿条的背面还设置了两个限位挡块,确保在紧急情况下传动齿轮不会脱离齿条。 2 电动机 施工升降机传动机构使用的电动机绝大多数使用YZEJ-A132M-4起重用盘式制动三相异步电动机。该电动机是在引进消化国外同类产品基础上研制生产的新型电动机,尾部有直流制动装置,制动部位的电磁铁随制动片(制动盘)的磨损能自动补偿,无需人为调整制动间隙。尤其是制动装置由块式制动片改成整体式盘状制动片后,降低了电动机的噪声和振动,具有启动、制动平缓、冲击力小。 1 电动机工作条件 ①环境温度不超过40℃; ②海拔不超过1000m; ③环境空气相对湿度不超过85%。 2 电动机主要技术参数 电动机主要技术参数见表3-2。 3 电磁制动器 1 构造 制动部分是由保持制动电磁铁与衔铁间恒定间 隙的具有自动跟踪调整功能的直流盘形制动器组成, 如图3-16所示。 2 工作原理 当电动机未接通电源时,由于主弹簧7通过衔铁 5压紧制动盘8带动制动垫片(制动块)10与固定制 动盘17的作用,电动机处于制动状态。当电动机通 电时,磁铁线圈3产生磁场,通过磁铁架4,衔铁5逐 步吸合,制动盘8带制动块10渐渐摆脱制动状态,电 动机逐步渐启动运转。电动机断电时,由

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