SMA广泛运用于福建省高速公路的可行性研究.docVIP

SMA广泛运用于福建省高速公路的可行性研究作者：谢华为摘要：通过对进口材料经费进行的经济效益和社会效益的分析，最终得出结论：采用SMA新技术，虽然投资初期的花费较高，但由于它特有的优势和性能，能通过防止早期破坏、减少维修养护、延长使用寿命等方面得以回报。因此，SMA路面在福建省有着广泛的应用前景。近几年，福建省的高速公路迅猛发展，福建省交通厅组织编制的《福建省高速公路规划》里规划：到2030年，福建省高速公路的总里程约3 234 km，总投资约1 340亿元，将有70％左右的县市通上高速公路。由于沥青路面具有无接缝、低噪音、易维修等优点，因此，在已建成的高速公路中有90％以上采用的是沥青混凝土路面。伴随着沥青路面结构在高速公路中的广泛使用，其耐久性和路面结构的早期破坏问题也日益突出。??? 中国公路学会、交通部公路科学研究所的专家曾经对我国高速公路沥青路面早期破坏作出了认真的分析：我国拥有世界一流的施工设备、一流的试验设备、一流的材料和勤奋钻研的科研队伍，但高速公路沥青路面的建设水平落后于其他国家，一个重要原因就在于没有引进国外先进的路面结构技术，现有的设计理论仅适应重载交通，不适应大型重载交通。 1 SMA表面层功能介绍 ??? 沥青玛蹄脂碎石混合料又称填碎石沥青混凝土(StoneMasticAsphalt)，简称SMA，在欧洲已成功地使用20多年。我国首次试用SMA技