二分部施工临用电安全专项方案.docVIP

临时用电安全专项方案 一、工程概况 我分部承建沪昆铁路客运专线（云南段TJ3）DK1079+400～DK1081+632.46段站前工程，管区全长2.232km。主要构造物有1-3.0m框架涵、干冲中桥(24+32+24)干冲大桥(5×32)罗贯隧道各一座TJ3标段实施性施工组织设计及招标文件中的工期要求结合本分部具体施工情况，临时用电合计需时4年10个月。 2、用电布置方案 施工用电主要分为三，第一是隧道施工用电：钻爆开挖所需空压机、钢材焊接、支护（初支和二衬），通风排烟、生活用电等所需要的设备；第二是桥涵、路基施工用电：钻孔桩机、CFG桩机等机械用电；第三拌和站及钢构件加工厂施工用电：两台拌合机、钢筋加工设备等 。 隧道施工用电分为两个部分，一是生产用电，包括开挖支护、二衬等作业工序所需电源；二是安全保障用电，包括洞内照明、通风等危及施工安全的所有项目所使用的电源。主要生产用电源采用110KV洞外2台630KVA变压器变压至400V后引入洞内投入使用，安全保障用电源采用变压器变压供电系统和一套250KW发电备用电源供电，以确保隧道施工安全和突发事件的处理用电。 隧道用电：主要配备630KVA变压器2台和250KW发电机组一套。 拌和站用电：主要配备500KVA变压器1台和250KW发电机组一套。 桥、路基用电：主要配备630KVA变压器1台和100KW发电机组一套。根据施工组织要求，并结合现场实际情况，具体机械设备配备如表所示。 序号 项目名称 数量（台） 功率 备注 单个功率（KW) 合计（KW) 1 空压机 3 132 396 隧道 3 轴流通风机 2 55 110 4 衬砌台车 1 10 10 5 电焊机 8 50 400 6 湿喷机 2 25 50 7 砼输送泵 1 75 75 8 照 明 　 60 60 小计 1101 9 拌和机 2　 90 180 拌和站 10 电焊机 4　 50 200 11 切割机 1 3 3 12 台 钻 2 10 20 13 　冷弯机 1 50 50 14 照 明 100 100 小计 553 15 冲击钻 8 37 296 桩基 16 照 明 60 60 小计 6 3、人员安排 分部安质部设专职安全员1名，定期对各架子队进行临时用电安全检查，同时兼管拌和站及钢构件加工厂用电管理工作。各架子队分别配置不少于1名的专职电工进行临时用电日常管理。各电工需经岗前培训持证上岗。 四、施工现场临时用电的原则 施工现场临时用电的三项基本原则是：一是必须采用TN-S接地、接零保护系统；二是必须采用三级配电系统；三是必须采用两级漏电保护和两道防线。 1、TN-S系统 TN-S接地、接零保护系统是指在施工用电工程中采用具有专用保护零线、电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，或称三相五线系统，该系统主要技术特点是： 1）电力变压器低压侧中性点直接接地，接地电阻值不大于4Ω。 2）电力变压器低压侧共引出五条线，其中除引出三条分别为黄、绿、红的绝缘线相线（火线）外，尚须于变压器二次侧中性点接地处同时引出两条零线，一条叫做工作零线，另一条叫做保护零线。其中工作零线与相线一起作为三相四线制工作线路使用，保护零线只作电气设备接零保护使用，即只用于联接电气设备正常情况下不带电的金属外壳、基座等。两种零线不得混用，为防止无意识混用，保护零线应采用具有绿、黄双色绝缘标志的绝缘铜线，以与工作零线和相线相区别。同时，为保护接地、接零保护系统可靠，在整个施工现场的保护零线上还应作不少于3处的重复接地，且每处接地电阻值不得大于10Ω。 2、三级配电结构 采用三级配电结构。所谓三级配电是指施工现场从电源进线开始至用电设备中间应经过三级配电装置配送电力，即由总配电箱（配电室内的配电柜）经分配电箱（负荷或若干用电设备相对集中处），到开工箱（用电设备处）分三个层次逐级配送电力。而开关箱作为末级配电装置，与用电设备之间必须实行“一机一闸制”，即每一台用电设备必须有自己专用的开关控制箱，而每一个开关箱只能用于控制一台用电设备。总配电箱、分配电箱内开关电器可设若干分路，且动力与照明分路设置。 3、两级漏电保护 两级漏电保护和两道防线包括了两个内容，即：一是设置两级漏电保护系统，二是实施专用保护零线，两者组合形成了施工现场的防触电的两道防线。 1）两级漏电保护是指在整个施工现场临时用电过程中，总配电箱中必须装设漏电开关，所有开关箱中也必须装设漏电开关。 2）保护零线的实施是临时用电的第二道安全防线。 在施工现场用电过程中，采用TN-S系统，是在工作零线以外又增加了一条保护零线，是十分必要的。当三相火线用电量不均