汽车评估实务第三章汽车参数与性能指标技术分析.pptVIP

* 第三章 汽车技术参数与性能指标 汽车的整备质量是汽车的一个重要设计指标。该指标既要先进又要切实可行。 汽车的整备质量与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。 在同等车型条件下，采用优化的设计方法、先进的生产工艺和技术，能够降低汽车的整备质量。 * 第三章 汽车技术参数与性能指标 2、额定装载量 指汽车在硬质良好路面上行驶时所允许的额定装载量。 轿车的额定装载量是以座位数表示的；城市客车载客量包括：站立乘客和座位数二部分，站立人数按8~10人/M2计 ；长途 / 旅游客车载客量等于座位数。 * 第三章 汽车技术参数与性能指标 3、汽车总质量 汽车总质量是指汽车装备齐全，并按规定装满客、货时的整车质量。 汽车总质量 = 汽车整备质量+汽车额定装载量 * 第三章 汽车技术参数与性能指标 4、整备质量利用系数 指汽车额定装载质量与整车整备质量的比值。 整备质量利用系数取决于每个部件、总成、结构的完善程度，以及结构中轻质材料的使用率。 反映车型的设计、制造水平，以及其经济性。 系数高，说明车型材料利用率和制造水平高。 * 第三章 汽车技术参数与性能指标 5、轴荷 指汽车满载时，各车轴对地面的垂直载荷。 为了使轮胎均匀磨损，一般希望满载时每个轮胎的负荷大致相等。 GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》以及国家标准GB7258-2004《机动车运