汽车检测技术分析.pptVIP

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  • 2016-11-23 发布于湖北
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汽车检测技术 一、汽车制动系统检测与调整 汽车制动系应满足的技术标准 汽车制动系检测方法 汽车制动系统的调试 1、汽车制动系应满足的技术标准 GB7258—2004 《机动车运行安全技术条件》是我国的第一部汽车法规,已经过2次修订。该标准对汽车制动系提出了如下要求: 1)制动距离和制动稳定性 2)制动减速度和制动稳定性 3)应急制动性能 4)台试检验制动性能 5)驻车制动性能 1)制动距离和制动稳定性 2)制动减速度和制动稳定性 3)应急性能 4)台试检验制动性能 5)驻车制动性能 6)其他要求 制动力平衡要求:在制动力上升全过程中,左、右轮制动力差与该轴制动力大者之比,前轴≤20%;后轴:当轴制动力≥该轴负荷的60%时,其值应≤24%;当轴制动力≤该轴负荷的60%时,其值应≤8%。 车轮阻滞力:各车轮阻滞力与该车轮所在轴轴荷之比≤5%。 制动协调时间:液压制动系的汽车≤0.35s; 气压制动系的汽车≤0.60s; 汽车列车及铰接车辆≤0.80s。 7)检测条件 8)名词解释 阻滞力:汽车解除制动后,转鼓带动车轮转动所需的力。阻滞力包括汽车传动系的摩擦阻力和制动器因调

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