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如何延长汽车的大修间隔里程 【摘要】：本文论述了汽车在使用过程中延长汽车大修间隔里程的方法及一些具体措施，并且阐述了汽车维护、修理、使用在提高汽车使用寿命中的重要性。 【关键词】：汽车大修汽车大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。汽车大修是分解全车、修理或更换全部总成，车辆技术状况达到完好、完全（或接近完全），恢复车辆使用寿命的修理作业。从汽车设计、制造的角度讲，汽车的各总成、零部件应当是等寿命的。然而在车辆实际运行中，由于各车实际运行的道路条件不同，管理、使用、维修者的技术水平不同，参与维修的设备状况千差万别，汽车各总成、零部件的磨损程度、疲劳状态，故障及损坏情况也是不同的，决不会是等寿命发展的。一 影响汽车大修发动机需大修一般有如下三种情况：机油严重减少，冒蓝烟，但没有漏油。可能是气门油封老化或活塞与缸壁间隙过大。发动机严重冒黑烟。这种情况可通过汽缸压力表测量汽缸压力，如果汽缸压力低于正常值，就必须要大修了。发动机有异响。可通过发动机异响检测仪测量，可能是发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，或是活塞和缸壁严重拉伤，此时必须大修。、、、、、、、、、、、、、、、、“三检”：坚持出车前、行车中收车后检视车辆的安全机构及各部件连接紧固情况； “四清”：保持空气、机油、燃油滤清器和蓄电池的清洁； “四防”：防止漏油、漏水、漏气、漏电。 、、、（1） 检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏； （2） 更换发动机机油及机油滤清器滤芯； （3） 检查冷却系液面高度及防冻能力，必要时添加冷却液或调整冷却液浓度； （4） 清洗空气滤清器，必要时更换滤芯； （5） 检查清洗火花塞，必要时更换火花塞； （6） 检查V型传动带状况及张紧度，视情调整张紧度或更换V型传动带； （7） 检查调整点火正时，怠速转速及一氧化碳含量。 底盘（1） 检查离合器踏板行程； （2） 检查变速箱是否渗漏或损坏； （3） 检查等速万向节防尘套是否损坏； （4） 检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏； （5） 检查制动系统是否渗漏或损坏； （6） 检查制动液液面高度，必要时添加制动液； （7） 检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度； （8） 检查调整手制动装置； （9） 检查轮胎气压、磨损及损坏情况； （10）检查车轮螺栓扭紧力矩； （11）检查轮胎花纹深度。 车身（1） 润滑发动机舱盖及行李箱盖铰链； （2） 润滑牢门铰链及车门限位拉条； （3） 检查车身底板密封保护层有无损坏。 电气系统及空调器 （1） 检查照明灯、警报灯、转向信号灯及喇叭的工作状况； （2） 检查调整前大灯光束； （3） 检查风挡玻璃刮水器及清洗装置，必要时添加风挡玻璃清洗液； （4） 检查蓄电池液面高度，必要时添加蒸馏水； （5） 检查空调系统是否泄漏； （6） 检查清洗空调新鲜空气滤清器。 路试 检测整车各部性能。 、、 发动机（1）发动机进行不解体检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。 （2）清洗机油盘和更换发动机润滑油。 （3）检查、调整连杆轴承、主轴承的配合间隙，按需抽垫片，按规定力矩拧紧。 （4）检查、紧固气缸盖螺栓、进排气管螺栓。 （5）检查、调整气门间隙。 （6）检查汽缸体、汽缸盖有无破裂和渗漏。 （7）检查、紧固发动机支架和支座。 （8）清洗或更换机油滤清器滤芯。 （9）检查散热器、水泵及冷却管不应有漏水现象。 底盘磨合也叫走合一般为1000—1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙，运行时摩擦阻力比正常时期大，合期可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。 合期该如何度过呢？首先，起步应先预热。最好等水温预热到40摄氏度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。其次，速度需控制。处于合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50—80公里／小时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要部件在缓和的状态下提高负荷。第三，对于手动挡车型，挡位要勤换。不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。在制动的时候，要先踏下离合器踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。当然，在度过合期后，从离合器保养和安全驾