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第六节　交通安全 三、行走安全 雨天横过马路需先调整好雨帽、雨伞的角度，看清楚来往车辆。要预见到机动车驾驶人员在雨天视线受到影响和刹车距离长等因素。 　　夜间行走，应尽量选择在有照明的地方靠右行走，不要在路中央停留或行走。 四、驾车安全 交通事故绝大多数是违章驾车造成的。在这些违章中，大多数是知道交通规则的，但没有自觉去遵守，以致酿成苦果。所以，驾车时要自觉遵守交通规则。 事故管理篇 事故的等级 第一节　关于事故 事故报告 事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本班或本部门负责人报告；负责人接到报告后，应当于半小时内将事故向公司安全员汇报，安全员接到汇报后，分清事故轻重逐级向上级汇报。 第一节　关于事故 第一节　关于事故 事故调查 查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失 认定事故的性质和事故责任 提出对事故责任者的处理建议 提出整改和防范措施 提交事故调查报告 第一节　关于事故 确定事故责任者 形成事故报告 责任追究 第一节　关于事故 第二节　关于工伤 在人们的生产生活中常常受到各种各样的伤害，除了要学会如何更好地保护自已外，还要知道如何更有效地保护自身利益，需要了解在什么情况下可以利用法律的武器保障自身合法利益。 认 定 工 伤 的 条件 在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的 在工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性 或收尾性工作受到伤害的 在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的 患职业病的 .因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的； 法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形 第二节　关于工伤 在上下班途中，受到机动车事故伤害的； 视同 工 伤 的 条件 在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或在48小时内 经抢救无效死亡的 在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动受到伤害的 职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得革命 伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的 第二节　关于工伤 职工有下列情况之一的，不得认定或视同为工伤 因犯罪或者违反治安管理死亡的 醉酒导致伤亡的 自残或者自杀的 第二节　关于工伤 在下述条件下遭遇负伤、致残或者死亡的职工，可按比照工伤处理： 1.在本单位集体食堂就餐发生非本人责任的食物中毒的； 2.参加本企业组织的体育比赛或代表本企业参加体育比赛发生意外事故的； 3.参加企业组织的受企业指派参加展览会、政治活动期间发生意外事故的。 第二节　关于工伤 为树立我公司员工的安全生产意识，确保员工在日常的生产过程中安全生产无事故， 你的安全是公司正常运行的基础，也是家庭幸福的源泉，有安全，美好生活才有可能！他人生命与你的一样宝贵，不应该被忽视，保护同事是你应尽的义务；我不被他人伤害，即每个人都要加强自我防范意识,工作中要避免他人的错误操作或其它隐患对自己造成伤害. 任何组织中的每个成员都是团队中的一分子，要担负起关心爱护他人的责任和义务，不仅自己要注意安全，还要保护团队的其他人员不受伤害，这是每个成员对集体中其他成员的承诺。 第三节　职业病防治 3 劳动者在职业卫生方面的权利和义务 ： 　　　 劳动者履行的义务 安全常识篇 第一节　安全教育 第一节　安全教育 第一节　安全教育 经常教育 要在生产过程的自始至终坚持不断。一般的教育方法是班前布置、班中检查、班后总结，使安全教育制度化。 第二节　安全管理基础概念 《中华人民共和国安全生产法》明确规定，我国的安全生产管理工作，必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。 所有生产经营单位在组织生产过程中，必须把保护人的生命安全放在第一位。 我国安全生产方针 1 《中华人民共和国安全生产法》明确规定，我国的安全生产管理工作，必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。 所有生产经营单位在组织生产过程中，必须把保护人的生命安全放在第一位。 我国安全生产方针 1 第二节　安全管理基础概念 2.造成生产安全事故的原因 1. 人的因素：人员缺乏安全知识，疏忽大意或采取不安全的操作动作等而引起事故。 （1）违章指挥 （2）违章操作 （3）违反劳动纪律 2. 物的因素：机械设备工具等有缺陷或环境条件差而引起事故。 3. 人与物的综合因素：上述两种因素综合引起。 第二节　安全管理基础概念 事故原因 直接原因 间接原因 物的不安全状态 人的不安全行为 技术原因 身体原因 精神原因 教育原因 管理原因 第二节　安全管理基础概念 3.我国对于安全生产事故处理的原则 根据安全生产法的要求，我国对于安全生产事故