内燃机特性与调节要点分析.pptVIP

* * 第十一章 内燃机特性与调节 车用发动机构造与原理 * * 本章基本内容 §11.1 概述 §11.2 速度特性 §11.3 负荷特性 §11.4 万有特性 §11.5 内燃机与车辆的匹配 * * §11.1 概述 一. 内燃机特性 二. 类型 三. 研究目的 内燃机的主要性能指标（动力性、经济性）随工况变化而变化的关系。 速度特性、负荷特性、万有特性 分析内燃机在不同工况条件下的动力性能与经济性能。 分析内燃机在不同工况下运行的稳定性与适应性，确定内燃机正常工作的范围及适宜的工作区域。 * * §11.1 概述 四. 车用内燃机的工况特点 1. 灌溉用内燃机 2. 发电用内燃机 3. 船舶主机用内燃机 4. 车用内燃机 点工况，如右图A点； 线工况，如右图曲线1； 推进工况，如右图曲线2； 面工况，曲线3以下部分。 * * §11.2 速度特性 一. 基本概念 1．速度特性 内燃机的有效扭矩Ttq、有效功率Pe、有效燃油消耗率be随内燃机转速n变化的关系。 2．测试方法 保持节气门开度或供油齿杆位置不变，改变转速，测得：Ttq、Pe、be。 3．外特性 功率调节机构固定在标定功率（节气门全开、供油齿杆最大位置）所测得的速度特性。 节气门处于某一非全开位置或齿杆处于某一非最大位置所取得的速度特性。 4．部分特性 * * §11.2 速度特性 二. 外特性 2．变化规律