装载机发动机系统培训技术方案.ppt

装载机发动机系统基础培训 一、发动机的基本构造 （一）、发动机的分类 按燃料分类：汽油发动机、柴油发动机、压缩天然气发动机、液化石油气发动机、双燃料发动机等 按着火方式分类：? 压燃式和点燃式 按工作循环冲程数分类：四冲程和二冲程 按缸数与排列分类：单缸和多缸 按冷却方式分类：水冷式和风冷却式 按发动机进气形式分为：自然吸气、增压、增压中冷 按气缸布置型式：直列式、卧式和V型 装载机上常用的是柴油机、压燃式、四冲程、6缸、水冷式、增压、直列式发动机 我司研制出中国首台压缩天然气装载机 二、柴油机工作原理 四冲程柴油机的工作原理：进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程 三、柴油机的总体构造 柴油机由两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和起动系统组成，柴油机是压燃的，不需要点火系统。  （一）、曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。 （二）、配气机构 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。它由进气门、排气门、摇臂、气门间隙调节器、凸轮轴以及凸轮轴定时带（齿）轮等组成。