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温州宝捷-爱车养护讲堂 爱车养护讲堂 欢迎光临参加 1、发动机预热 1 2、车速控制 2 附一:拉高速 3 附二:新车磨合 4 冷 车 预 热 A、冷车启动时,发动机电子风门会自动调整进气参数,怠速也会较高,所以噪音也会较大。时间允许的话,尽可能等待发动机温度(水温)上升到50℃以上,发动机怠速下降到正常值(650-850转)以后再起步。 B、手动挡起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。 C、冷车启动后,在等待温度上升过程中,不要轰油门。 磨合期内控制 车速控制:磨合期的车,要控制好车速,以设计最高时速的50-60%为佳,最好控制在60~90KM/时。 承重控制:磨合期内避免满载,更要避免过载,过大的承重会加大机件的磨损。 爬坡:过大的坡度,会加大承重,磨合期内的车在爬坡的时候,尽量使用低档低车速。尤其是陡坡。 拉 高 速   一般是指新车过了磨合期后上高速公路进行高速行驶。这样做的目的是让发动机内的活塞和凸轮轴进行高速运行,让它们之间有着更好的亲密接触。让变速箱内的变速齿轮高速的转动,让齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力,换挡时更顺畅。 随着挡位的升高,发动机的转速会相对降低。当挂到最高挡位时,若车辆时速在100KM时速下,发动机转速大

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