液压维护要点分析.ppt

液压维护要点 液压系统 液压泵 液压马达 液压控制阀 液压辅件 液压介质 液压缸的设计与运行 液压另类 回油过滤器 进油过滤器 出油过滤器 污染指示器 柴油机效应 气穴现象 气穴现象 输入输出功率 水冷却器 空气冷却器 加热器 水乙二醇介质是由30％～50％的水、20％～40%的乙烯乙二醇(或丙烯乙二醇)加10％～15％的聚烯化乙二醇作增粘剂制成。高温水汽蒸发严重，应及时加水补充。 水乙二醇不能用于温度高于65℃的系统 乳化液介质的稳定性受静止时间与温度影响很大，在0℃以下或65℃以上时，油水分离严重，无法正常使用。 乳化液介质不能用于0℃以下及65 ℃以上的系统 由于柱塞缸只有一个控制油口，因此只能驱动正向负载，也就是说柱塞缸只能用在回程有外力(如负向负载或有回程液压缸等)的场合，否则不能回程。 柱塞缸不能靠液压力回程 活塞杆直径的确定要考虑许多因素，如正反向面积比、标准尺寸、强度等问题。而按应力强度设计的活塞杆直径一般都偏小，因此在驱动正向负载时必须考虑受压的活塞杆的稳定性问题。否则易引起失稳、卡住、漏油等现象。 应避免活塞杆失稳 当液压缸的活塞与缸筒之间采用间隙密封时，液压系统的压力不宜太高、负载也不宜太大，否则容易产生大量泄漏，降低系统的效率。负载过大则活塞寿命将会明显缩短。 间隙密封活塞的液压缸不宜