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  • 2018-03-25 发布于重庆
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关于发动机的维修与保养论文

汽 车 发 动 机 的 维 修 与 保 养 摘要 汽车维修和维护是大家最头疼的事情。如果平时不好好保养车,不爱惜自己的车,或者驾驶习惯不好,一旦车子得大修,不但要付出一定的费用,而且还要耽误正常工作。所以,汽车要注意保养,从你拥有车的第一天起要小心维护,以免因小失大,本文从汽车理论知识出发,为你讲解发动机的维修和保养的基础知识。 引言 汽车在现在的生活中是不可缺少的交通工具,所以对汽车的保养是非常值得注意的,一般汽车每行驶5000公里到10000公里或以上都要在维修站做不同的保养,所说的保养是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行考虑的,概括起来,保养主要有:车体保养,车内保养,车体翻新。 正文 发动机的基本构造 发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器,其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。 发动机通常由曲柄连杆,配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、启动五大系统组成。 1.曲柄连杆机构 曲柄连杆机构由缸体,气缸盖,活塞,连杆,曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力,并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。 2.配气机构 配气机构是由进气门,排气门,气门弹簧,挺杆,凸轮轴和正时齿轮等组成。其作用是将新鲜气体及时充入气缸,并将燃烧产生的废气及时排出气缸。 3.燃油供给系 由于使用的燃料不

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