柴油机工作原理及应用摘要.ppt

四冲程柴油机有以下几个特点： (1)一个工作循环是在曲轴转两转内完成，每一个工作过程几乎都占有一个冲程。 (2)在曲轴转两转过程中进气阀、排气阀和喷油器均启闭一次，因此凸轮轴的转速比曲轴慢一半，亦即曲轴与凸轮轴转速比为2:1。 (3)在每一个工作循环中，只有在膨胀冲程中才是对外做功，其余三个冲程都是辅助冲程，需要外界供给能量。 (4)进气阀在上止点前开启，排气阀在上止点后关闭，两者在同时开启时所转过的曲柄转角称为气阀重叠角。由于在气阀重叠期间，进、排气通道相通，当排气按惯性流动将近停止时，因新鲜空气冲入气缸，有利于将气缸内的废气彻底清除，所以叫作燃烧室扫气。此时，由于进入气缸的新鲜空气温度较低，当它扫过燃烧室时还可以降低燃烧室部件的热负荷。 (5)气阀提前开启与延后关闭是为了将废气排出干净并增加空气的吸入量，以利燃油的燃烧，另外还可减少排气耗功。因此，气阀定时是影响四冲程柴油机作功的重要因素。 气阀定时和气阀重叠角 气阀重叠角： 同一气缸的进、排气阀 在上止点前后同时开启 的曲轴转角 气阀定时：进、排气阀在上、下止点前后启闭的时刻 作用：提高换气质量；减少排气耗功 实现燃烧室扫气 气阀定时圆图 15 2、二冲程柴油机工作原理 只有压缩和膨胀行程，取消吸、排气行程 15 1、四冲程柴油机的换气过程 三个阶段：自由排气 强制排气 进气 2、二冲程柴油机