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- 2016-06-07 发布于湖北
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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 纯电动轿车的机遇 1 电动汽车技术与国外先进水平的差距远远小于传统汽车 2 国内锂电池企业众多,电池技术发展有望突飞猛进 3 国家支持力度全球居首,国内各方面关注群体甚众 微型纯电动车 目前水平的电池比能量,60公里的续驶里程完全能够满足,虽不能满足欧美系汽车动力性要求高的设计要求,但是已能满足我国电动小车的设计需求; 大力发展纯电动小车恰是千载难逢的良机; 在广大市场支撑下,电池技术能进一步发展,纯电动小车的性能将逐渐提高 潜在汽车消费者市场 近年来介入电动汽车行业的企业越来越多,大都将产品瞄准电动微型车 企业数量激增 电动微型车产量激增 目前国家对于电动汽车的支持尚未涉及此类车型 纯电动轿车的问题 1 针对传统汽车消费者的电动轿车成熟产品国内外都还没有 2 国内电动汽车生产企业众多,难免彼此限制,无法发挥合力 3 国家迟迟不出台相关标准、法规 纯电动轿车的问题 2010.1.1国标 40公斤,20公里 轻便电动摩托车 划入机动车范畴 全国约达1.2亿辆电动自行车升级为机动车 中国自行车协会申请,缓执行新国标。 1999年电动自行车起步 2008年11月国标报批 10年市场无法规限制 对于已经初步成型的市场必将带来新一轮的洗牌,不可避免的打压了市场的发展。 纯电动轿车的问题 电动汽车
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