新聘驾驶员岗前培训.ppt

欢迎新同志加入农客团队 新农客 星服务 放心跟我行 农客分公司 2014年8月 新聘驾驶员岗前培训 1、公司化经营班线管理办法； 驾驶员管理 第十一条 驾驶员必须严格遵守总公司及分公司的各项管理规定和聘用合同的条款，自觉服从管理。驾驶员有违规行为的，由分公司按考评细则实施处罚，并进行百分考核，同时与驾驶员星级评定挂钩；有违约行为的，按合同违约责任条款执行；发生总公司《客运班次安全机务管理实施细则》规定的应予停岗整改的情况的，予以停岗整改。 第十二条 驾驶员运行班线的安排，参照总公司《客运班次安全机务管理实施细则》之规定执行。分公司制定驾驶员轮岗交流管理规定，推进驾驶员轮岗流动机制。 第十三条 驾驶员必须提前20分钟进入岗位，进行日常维护及发车前的准备工作，保证班车正班正点（车辆停放地点不在始发站的，上述时间适当提前）。机动驾驶员必须按分公司安排的作息时间指纹考勤，机动期间必须在调度室待命。机动驾驶员无指纹考勤记录又未经批准的，按旷工处理。驾驶员必须严格执行发车前、行驶中、收班后的操作规程和工作要求，按照“江苏快客”服务规范的要求和标准实施，确保服务设施齐全有效、安全机件性能完好、车容车貌清洁卫生。 第十四条 驾驶员必须服从车站站务管理，否则车站有权按规定实施处罚。 第十五条 随车托运的行包、快件等发生丢失、损毁，由驾驶员承担全部责任。驾驶员不严格执行发车、中途停靠、到站下客等操作规程，以致发生商务事故纠纷的，由驾驶员承担全部责任。驾驶员发现旅客失物必须及时上缴分公司并办理登记手续，严禁非法占有。三日内无人认领的，统一移交车站处理。 驾驶员退出机制 第十六条 驾驶员有下列情形之一的，解除聘用合同： 1.发生特大责任事故的； 2.发生同责及以上死人事故的； 3.发生同责及以上直接损失达40万元事故的； 4.发生同责及以上失火、翻车（含侧翻、高速公路上冲下路基）等造成重大损失事故的； 5.一年内发生三起同责及以上伤人事故的； 6.发生交通事故后逃逸，尚不构成犯罪，造成事故无法进行保险理赔，给企业造成经济损失的或给企业带来严重社会影响的；发生事故后不向公司汇报，造成后遗症，给企业带来经济损失的； 7.在交通违法记分周期内计满12分； 8.有饮酒或吸毒后驾驶、超员20%、超速50%（高速和城市快速路上超速20%）违法记录的；在12个月内有3次以上超速违法记录的；或一年内累计有五次以上违法、违章行为，情节严重且屡教不改的； 9.因交通事故或严重违法行为被注销、吊销A1驾驶证；或准驾车型被降级，不具备的A1驾驶证资质的；或从业资格证被吊销的；或交通法规明确规定，不符合驾驶营运大客资质的；或被吊扣A1驾驶证，待岗超过2个月的； 10.驾驶与准驾车型或驾驶资格合格证准驾类别不符的机动车被查处的； 11.驾驶员诚信考核不合格的； 12.私自将车辆交给无证人、非本司聘用驾驶员驾驶，或私带实习驾驶员的； 13.触犯国家法律，被依法追究刑事责任的； 14.发生本办法第三十五条规定的“非法占有或损害国有企业利益的行为”经查实的； 15.被省级以上（含省级）新闻媒体或相关主管部门通报批评，经查实驾驶员负有直接责任的； 16.综合考评年度平均得分名列倒数第一且得分低于60分的； 17.驾驶员突患重疾或非因工负伤，在规定的医疗期满后不能从事驾驶工作，或身体健康状况方面存在影响安全行车的重大隐患，且不符合内（病）退条件，也不能从事或不服从另行安排的工作的； 18.驾驶员不能胜任驾驶工作，经过培训仍然不能胜任驾驶工作的； 19.符合总公司《人力资源管理规定》第十六条之规定情形的； 20.驾驶员本人因自身原因提出解除聘用合同的； 21.驾驶员聘用合同到期，公司根据实际情况提前三十日以书面形式通知驾驶员本人，可以解除聘用合同。 第十七条 驾驶员自愿解除聘用合同的，应提前三十日以书面形式通知所在分公司，经报总公司同意后，由总公司办公室按劳动行政主管部门的规定办理相关手续。驾驶员为公司工作不满两年而自愿解除聘用合同的，须承担公司为其购置或定制的制服费用，为公司工作满两年又自愿解除聘用合同的，须承担已经定制尚未发放的制服费用和公司代办的其他相关物品、证件的费用。 行风及稽查管理 第三十五条 驾驶员、收款员、站务人员、管理人员有下列行为（或情形）之一经查实的，为非法占有或损害国有企业利益的行为。 （一）驾驶员 1.私自带人、带货、带行李； 2.私闯稽查信号，不服从稽查，不停车接受检查； 3.侵占或伙同他人侵占油料费、修理材料费、票款、货款、补票劳务费、运费（或货票）差额、通行费、停车费以及实物等行为； 4.故意破坏、遮挡监控摄像设备或人为故意造成GPS系统掉线； 5.私自改变线路走向致使无法实施扎口补票或稽查； 6.旅游包车时不按约定的线路走