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- 2016-06-07 发布于贵州
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摘 要
汽
关键词:三轴式机械五挡变速器;齿轮;同步器;设计
ABSTRACT
As of the end of 2014, Chinas vehicle population reached 264000000, of which 154000000 cars, as an important core driving vehicle system is an integral part of the car, its design can not be ignored. An important part of the transmission drive system is one of the main parts, is to determine the performance of the car, so the modern automobile transmission more necessary to energy saving, environmental protection, safety, convenient operation, reliable direction and constantly improve, more simple structure, compact structure, high transmission efficiency. This graduation design is the use of CAD technology and CA1040 car based, principle analysis. The given engine speed, maximum speed, maximum power, climbing and other conditions, the transmission calculation of structure parameters design; matching ratio optimization and engine parameters of transmission gear number and transmission, to ensure that the car has good power performance and economic efficiency.
Keywords: Three axle five speed mechanical transmission; gear shaft; synchronizer; design;
目 录
要 I
Abstract II
第1章 绪 论 1
1.1 概述 1
1.2 国内外研究状况和发展方向 1
第2章 传动方案及零部件结构分析 3
2.1 变速器的基本设计要求 3
2.2 变速器传动机构布置方案 3
2.2.1 倒档布置方案 3
2.2.2 零部件结构方案分析 4
2.3 本章小结 7
第3章 变速器主要参数的选择与计算 8
3.1 档数 8
3.2 传动比确定 8
3.3 中心距A的确定 10
3.4 外形尺寸 10
3.5 齿轮参数选择 10
3.5.1 模数 10
3.5.2 压力角α 11
3.5.3 螺旋角β 11
3.5.4 齿宽b 12
3.6 各档齿轮齿数的分配 13
3.7 变速器齿轮的变位 17
3.8 本章小结 20
第4章 齿轮与轴的设计计算 21
4.1 齿轮设计与计算 21
4.1.1 齿轮材料的选择原则 21
4.1.2 轴的转矩 22
4.1.3 轮齿强度计算 22
4.2 轴的设计计算 32
4.2.1 轴的工艺要求 32
4.2.2 初选轴的直径 33
4.2.3 轴最小直径的确定 34
4.2.4 轴的强度计算 34
4.3 轴承选择与校核 51
4.3.1 一轴轴承 51
4.3.2 二轴轴承 53
4.3.3 中间轴轴承 54
4.4 本章小结 55
第5章 变速器同步器及操纵机构 56
5.1 同步器 56
5.1.2 惯性式同步器 56
5.1.3 主要参数的确定 58
5.2 操纵机构 60
5.2.1 概述 60
5.2.2 典型操纵换档机构 60
5.3 变速器壳体 61
5.4 本章小结 62
结 论 63
参考文献 64
致 谢 65 绪 论
轻型货车主要从事城市市区或农村间中短途距离运输的交通工具,具有机动灵活,快捷方便的优势,特别是在运输吨位不大且距离又比较近时,轻型货车便发挥出巨大优势。近几年来随着我国城市规模的不断扩大,城市市区间越来越需要轻型货车。变速器是汽车传动系统中重要的组成部分,它直接影响汽车的动力性和燃油经济性,进行轻型车的变速器
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