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对公路桥梁施工伸缩缝工艺的研究

对公路桥梁施工伸缩缝工艺的研究 摘要:随着我国经济的迅速发展,对公路铁路桥梁的需求也越来越大。而在公路桥梁施工中,伸缩缝具有十分重要的作用。伸缩缝的设计不仅能影响公路桥梁的外观,更能影响的公路桥梁的整体质量。 关键词:公路桥梁;伸缩缝,质量 公路桥梁的建设必须考虑路面的承重能力、季节温度的变化、路面地基的成分等因素。当季节变化时,公路桥梁结构会发生很大的变化,因此,需要伸缩缝来承接这种变化。伸缩缝需要根据公路桥梁的承重情况、车辆流量变化以及结构随温度变化产生不同伸缩度来设计。一般公路桥梁伸缩缝会被选在梁柱之间或者梁柱和大桥铰接的位置上,平行或者垂直于路面桥梁轴线上,做到任意伸缩、稳定牢靠。当车辆行驶时减小跳车噪音,保证整个交通系统安全可靠。 公路桥梁伸缩缝的概述 公路伸缩缝的种类 根据伸缩缝的构造方式不同,分为对接式伸缩缝、承接式伸缩缝、弹性体伸缩缝等。 对接式伸缩缝 对接式伸缩缝又因其构造形式和受力特点不同分为填塞对接型、嵌固对接型。填塞对接型和嵌固对接型的选择都是因伸缩缝处的形变要求而定的。 承接式伸缩缝 承接式伸缩缝又分为钢制支承式和模数支承式,钢制支承式伸缩缝一般在公路桥梁伸缩的形变量大于50毫米时使用。但是由于这种伸缩缝本身的制造材料坚硬,抗击打能力低,十分容易出现破损。模数支承式则采用抗震能力强缓冲效果好的橡胶材料制成,更具有稳定的伸缩效果。 弹性体伸缩缝 弹性体伸缩缝又分为锌铁皮材料的和TST碎石材料的弹性伸缩缝,一般弹性伸缩缝多用在中小跨径的公路桥梁中,同时也根据具体伸缩量的要求选择伸缩缝的材料。在施工过程中,如果伸缩缝不能合理的设计和规划,将会导致公路桥梁路面不平或不耐用,甚至如下图所示,在公路与桥面衔接的路面上由于受到低温影响,两端的公路出现收缩现象,路面产生大的裂纹,轻则出现跳车现象,长时间的跳车现象会对过往车辆产生磨损导致车辆寿命减少,严重时则影响正常的交通,甚至发生重大交通事故。 图1 伸缩缝设计不合理导致路面断开 公路桥梁路面质量的影响因素以及伸缩缝的意义 外界温度对公路桥梁路面的影响 由于公路桥梁长时间受强烈的阳光照射,尤其夏秋季节,温度过高,会导致公路或者桥体受热膨胀,而冬春季节,温度急剧下降,导致路面受冷收缩。长时间冷热交替容易使路面出现裂缝。 路面材质对公路桥梁路面的影响 传统的公路桥梁采用的材料不具有良好的伸缩性,导致公路桥梁出现裂缝,对于交通带来极大的不便,不同材质的路面,受温度和车流量的影响也不同,硬度大的路面更容易出现裂缝的问题。而橡胶材料的路面虽然不易出现变形,但是在温度过高的夏季却容易出现路面变形。 车流量对公路桥梁路面的影响 除了温度和材质影响公路桥梁路面的质量,车流量还影响着路面的质量。车流量大的路面比车流量小的路面寿命要短很多,需要及时地定期去养护修复断面。 由上述公路桥梁路面的影响因素分析得出,公路桥梁工程中所使用的建筑材料由于特有的物理性能会产生不同程度的形变,伸缩缝能够有效地调节公路桥梁受温度变化带来的变形以及路面材质和车流量对路面的影响,满足桥面路面各种变形要求,提高来往车辆行驶的舒适度,减少公路桥梁工程的安全隐患。而具体需要多少伸缩量和什么样的伸缩缝装置则依据外界温度的变化对路面的影响,以及公路桥梁的材质来决定。 二、公路桥梁伸缩缝的制作工艺 公路桥梁伸缩缝包括在整个公路桥梁的制作过程中。一般公路桥梁伸缩缝的制作工艺都分为三个主要步骤,准备、实施、养护。 准备阶段 在伸缩缝的实施之前,首先要对地形地质进行全面的考察,记录数据、计算伸缩缝所需要的尺寸要求。并按照具体需要的伸缩缝隙尺寸来选择伸缩缝的材料,构架方式。其次还要做好突发地质的变化的准备,在地质缺失部位进行填塞补缺的应急措施,并准备多种伸缩缝构造方式。如果发现伸缩缝装置的参数不能够满足形变要求,应该及时更换备选伸缩缝装置。 2、实施阶段 在实施阶段,进行公路桥梁伸缩缝的主要制作。首先,画好切割线所在位置,利用专业的切割设备切开伸缩缝的剖面,控制好切割的尺寸。在切割完,应该注意及时清理切割面附近的碎石碎土等杂物。彻底清理完杂物之后就按照预先设计的伸缩缝制作方式及材料进行浇灌原材料。 3、养护阶段 在公路桥梁伸缩缝制作完成后,更为重要的一个步骤是养护。如果伸缩缝没有得到定期的养护措施,会产生裂缝、破损,导致整个公路桥梁路面的破坏,严重还会造成重大交通事故。因此,定期养护时注意伸缩缝处有没有裂缝或者漏洞,若发现有裂缝,及时进行补救。清理完灰尘或杂物后,用混凝土或橡胶浇灌进入伸缩缝,并等待伸缩缝处晾干或平整后方可离开施工现场,防止被来往车辆破坏。 制作公路桥梁伸缩缝应该注意的问题 伸缩缝材料和方式的选择 在公路桥梁伸缩缝的准备工作时,很多施工单位为了减小开资,省去了考察和选择材料的环节,盲目的选购廉价简便易操作的伸缩

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