模板及支架设计方案.docVIP

工程概况 油~中区间明挖隧道全长658.862m，其中明挖暗埋段长318.862m，引道长340m，结构净宽4.9~10.2m，最小净高5.16m。采用明挖法施工，主体采用现浇钢筋混凝土结构。为了确保主体现浇钢筋混凝土的施工的质量与安全，现对模板及支架结构进行设计。 编制依据及设计要求 1、主体结构施工设计图纸。 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130—2001（2002年版）。 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》。 4、《土木工程施工手册》。 5、保证工程结构和结构各部分形状尺寸和相互位置的正确。 6、具有足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇筑砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。 7、构造简单、装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑，养护。 8、侧壁板水平施工缝设置在底板顶面以上500处。 9、模板的接缝不漏浆。 结构选型 本方案采用满堂红扣件式钢管（φ48x3.5mm）脚手架，纵横向加设斜支撑作为受力结构，间距为0.7m*0.7 m *0.6 m（横向间距*纵向间距*竖向间距）。模板采用表面光洁的建筑用木模板（酚醛胶）（18mm厚）。根据总体施工进度计划安排，共投入两套模板及支撑系统，每套模板满足一次能够施工30m主体结构。支架的具体布置形式见附图。 结构选材 钢管采用Q235焊接钢管，钢管之间靠扣件连接，钢管呈90度交