XX高速公路桥梁支座脱空处理工程组织设计介绍.docVIP

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  • 2018-03-29 发布于湖北
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XX高速公路桥梁支座脱空处理工程组织设计介绍.doc

粤赣高速公路桥梁支座脱空处理工程 施 工 组 织 设 计 广东能达高等级公路维护有限公司 二〇一五年九月 目 录 第一章 工程概况 2 第二章 编制依据 2 第三章 项目部组织机构及人员、设备投入 4 第四章 施工方案 7 第五章 施工顺序及工期安排 10 第六章 质量保证体系 11 第七章 施工安全保障体系及确保施工安全的措施 15 第八章 交通维护方案 25 第九章 环境保护措施 38 第一章 工程概况 一、工程概况 支座是桥跨结构的支承部分,将桥跨结构的支承反力传递给墩台,保证桥跨结构在荷载的作用和温度变化的影响下,具有设计要求的静力条件,并保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定,不致滑落。近年来随着列车轴重增大、运营速度提高和运量的不断增加,部分桥梁的支座出现了、,影响支座的正常、安全使用。2013 年度); 3、《道路作业交通安全标志》(GA 182 -1998); 4、《交通锥》(GB/T24720-2009); 5、《公路养护安全作业规程》(JTJH30—2015); 三、编制原则 根据现场实际施工需要,采用先进的施工设备,在确保施工安全、优质的前提下,按时完成粤赣高速公路桥梁支座脱空处理工程施工任务。 1、保证工期原则:依据要求的施工工期,合理安排各工序的施工顺序,合理安排劳力、材料、机械设备,优化资源配置,并充分考虑周围施工环境对工期的影响,采用相应措施,科学

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