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城市道路设计课程设计 设计题目: 东风路与花园路交叉口优化设计  目录 一.交叉口地图： 2 二.道路概况： 2 四．问题及对策 7 五．优化方案 9 参考文献： 10  东风路花园路交叉口优化设计 道路交叉口是影响城市道路通行能力的关键区域，几个方向的人流、非机动车流、机动车流都在此交织、交叉、汇集和通过。根据统计，有59％的交通事故发生在交叉口，车辆在交叉口的时闯延误占全程行车时间的31％。因此合理设计交叉口，并优化交通组织是提高道路通行效率化、安全化的关键。 东风路 花园路 交叉口设计 拥堵严重 目前对于交叉口形式的处理，除了简单的灯控平面交叉以及各种形式的渠化平面交叉之外，已有了成熟的立体交叉体系。人们不仅在时间上划分开了各向的交通，更在空间上分离了交通，使之各行其道，安全方便。但是显而易见，立体交叉较平面交叉而言，所需的人力财力均比平面交叉要大得多。而且修建立交对城市景观的影响也比较大。因此，我们不能一味的为了满足交通功能而修建立交，需要结合各种经济、环境、景观等因素综合考虑，以规划交叉口的形式。 而近几年来，随着郑州市的快速发展，人口增多、生活水平上升，机动车辆也日益增多，但是，与之相对应的交通规划、交通设施建设、交通管理却远远跟不上