1000MW超超临界机组若干非典型操作的研究与实践教案分析.docVIP

1000MW超超临界机组若干非典型操作的研究与实践 黄寅 陈念军 赵智慧 张守文 华能玉环电厂 浙江省玉环县大麦屿 317604 摘要：随着1000MW超超临界机组陆续投入商业运行，许多前所未有的技术难题不断涌现,需要通过一些非常规、非典型的操作来加以解决。华能玉环电厂作为国内1000MW超超临界机组技术发展的创始者和推动者，在非典型操作方面进行了诸多有益尝试，取得了良好成效，使机组的安全稳定性得到进一步提高。本文对汽轮机中压缸单侧进汽运行、高压缸切缸后手动恢复运行、再热蒸汽极低压力运行等非典型操作进行了详细描述和深入剖析，对类似发电机组具有一定的指导意义和推广价值。 关键词：1000MW；超超临界机组；非典型操作 前言 自2006年以来，短短六年间，我国已经投产了多台1000MW超超临界机组，这些机组的投产对我国大幅缩短与世界先进发电技术的差距，起到了良好的促进作用，使国内电力工业在各方面均取得长足进步。随着1000MW超超临界机组陆续投入商业运行，许多前所未有的技术难题不断涌现，对机组的安全稳定运行构成威胁。如何成功驾驭1000MW超超临界机组，圆满完成一些非常规、非典型的操作，解决生产实践中出现的难题，最大限度地保证机组稳定运行，已经成为一项势在必行的工作。 华能玉环电厂是我国率先投产1000MW超超临界机组的电厂，也是迄今为止国内唯一拥有四台1000MW超超临界机组的电厂。机组投产近六年来，解决了一大批生产实践中出现的技术难题，在1000MW超超临界机组的运行管理方面，积累了丰富的经验。本文将对华能玉环电厂在运行实践中所采取的若干非典型操作进行详细描述和深入剖析。 1华能玉环电厂设备介绍 华能玉环电厂4×1000MW超超临界机组。锅炉为哈尔滨锅炉厂有限责任公司（三菱重工业株式会社提供技术支持）设计的超超临界变压运行直流锅炉（型号：HG-2953/27.56-YM1）oC，主汽压力27.56 MPa，再热汽温603 oC，再热汽压5.94MPa。汽轮机为上海汽轮机有限公司（德国西门子公司提供技术支持）设计的一次中间再热、单轴、四缸四排汽、双背压、凝汽式汽轮机（型号：N1000-26.25/600/600(TC4F)），额定功率1000MW，主蒸汽额定温度为600oC，主汽压力26.25MPa，再热汽温600oC，再热汽压力5.35MPa；汽轮机高压主汽门、高压调门、中压主汽门、中压调门各两个，锅炉再热器来的蒸汽分两路分别进入中压缸两个汽门，在进入中压缸两侧汽门前设置了连通管进行蒸汽连通；旁路系统采用容量为40%BMCR的高、低压两级串联系统。发电机为上海汽轮发电机有限公司（德国西门子公司提供技术支持）生产的三相同步汽轮发电机（型号为：THDF 125/67），励磁系统采用无刷励磁系统。 2汽轮机中压缸单侧进汽运行的分析与实践 2.1背景介绍 2009年11月5日华能玉环电厂#3机组运行中出现了A侧中压调门反馈装置故障的缺陷，按照逻辑和保护设置，该调门随时有快速全关造成机组非停的可能，必须尽快消除缺陷。针对这种情况，华能玉环电厂经过反复研究和试验，决定尝试缓慢关闭A侧中压调门将机组转入中压缸单侧进汽运行工况，在线更换中压调门反馈装置以消除缺陷，整个检修过程需要20分钟。 2.2难点分析 要实现汽轮机中压缸单侧进汽运行20分钟，难点主要有三个： 1、汽轮机中压缸单侧进汽运行的工况无先例可循，是否能稳定运行是个未知数。 2、两侧再热汽温偏差必须控制。虽然再热蒸汽进入中压缸两侧汽门前设置了连通管进行蒸汽联通，但由于连通管管径较小，按照以往的经验，两侧再热汽温偏差不可避免，且难以控制，而如果汽温偏差达到28℃，将要打闸停机； 3、A侧低压旁路阀后温度必须控制。A侧中压调门关闭后，为了减少再热汽两侧偏差，可以开启A侧低压旁路，但低压旁路阀的开度大小受喷水减温量的限制，如果阀后温度达到200℃，将导致低压旁路阀快关，从而影响整个系统的运行和设备的安全。 2.3可行性分析 实现汽轮机中压缸单侧进汽运行是可行的，主要基于以下两点： 1、汽轮机正常运行中的阀门活动试验出现过中压缸单侧短暂进汽运行的工况。试验一般在机组负荷600MW时进行，过程中各参数均能保持在合格范围之内，如图1所示，唯一不确定的是阀门活动试验时中压缸单侧进汽运行能维持的最长时间。 图1 汽轮机阀门活动试验时参数波动情况 ──A侧再热蒸汽温度 ──B侧再热蒸汽温度 ──A侧中压调门开度 ──B侧中压调门开度 2、如果选择合适的负荷，再加上适当打开低压旁路和采取措施调节两侧再热蒸汽温差，则实现汽轮机中压缸单侧进汽运行是完全可行的。 2.4实际操作过程 2009年11月6日至7日期间，华能玉环电厂组织了三次尝试，分别是负荷500MW慢关A侧中压