国际物流陆运要点分析.pptx

国际陆运概述;;管道运输;;陆运运输的特点;陆运运输的分类;;零担禁运货物;陆运运输的分类;按特殊条件办理的货物系指由于货物的性质、体积、状态等在运输过程中需要使用特别的车辆装运或需要采取特殊运输条件和措施，才能保证货物完整和行车安全的货物，如超长、集重、超限、危险和鲜活易腐等货物。具体分为以下三类： 1、超长、集重和超限的货物。。 2、危险货物。凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施，以防止腐烂变质或病残死亡的货物。 3、鲜活货物。鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类；托运人托运的鲜活货物必须是品质新鲜、无疾残，有能保证货物运输安全的包装，使用的车辆和装载方法要适应货物性质，并根据需要采取预冷、加冰、上水、押运等措施，以保证货物的质量状态良好。;公路货物运输的分类;公路货物运输的分类;技术基础：;技术基础：;技术基础：; 铁路车辆可分为客车和货车两大类。铁路货车的种类很多，为便于在铁路货物运输中使用，介绍我国铁路货车的种类、标记。 我国铁路货车的种类，按其用途可分为通用货车和专用货车两大类。;棚车（Coverd Car）：;?敞车（Open Car） 是指具有端壁、侧壁、地板而无车顶，向上敞开的货车，主要供运送煤炭、矿石、矿建物资、木材、钢材等大宗货物用，也可用来运送重量不大的机械设备。若在所装运的货物上蒙盖防水帆布或其他遮篷物后，可代替棚车承运怕雨淋的货物。因此敞车具有很大的通用性，在货车组成中数量最多，目前全路共有敞车约30万辆，约占货车总数的50%以上。;平车（Flat Car）：;专用货车：专用货车可分为保温车、罐车和家畜车等，是专供运某些特定种类货物的车辆。;保温车;按载重量分： 我国的货车可分为20吨以下、25-40吨、50吨、60吨、65吨、75吨、90吨等各种不同的车辆。为适应我国货物运量大的客观需要，有利于多装快运和降低货运成本，我国目前以制造60吨车为主。;一般常见的标记主要有： （1）路徽（Rail Insignia Bage）。凡中国铁道部所属车辆均有人民铁道的路徽。 （2）车号（Car Number）。是识别车辆的最基本的标记。车号包括型号及号码。型号又有基本型号和辅助型号两种。 ; 基本型号代表车辆种类，用汉语拼音字母表示。我国常用货车的基本型号如下图所示。 ; 辅助型号表示车辆的构造型式，它以阿拉伯数字和汉语拼音组合而成。例如P64A，表示结构为64A型的棚车。 号码编在车辆的基本型号和辅助型号之后。车辆号码是按车种和载重分别依次编号，例如，P62、3319324。 （3）配属标记。对固定配属的车辆，应标上所属铁路局和车辆段的简称，如“京局京段”表示北京铁路局北京车辆段的配属车。 （4）载重。即车辆允许的最大装载重量，它以吨为单位。 （5）自重。即车辆本身的重量，它以吨为单位。 ;（7）车辆全长及换长。车辆全长指车辆两端钩舌内侧的距离，以米为单位。在实际业务中，习惯上将车辆的长度换算成车辆的辆数，即用全长除以11米所得的商表示车辆的换算长度。 换长 = 车辆全长（米）/11（米） （8）特殊标记。根据货车的构造及设备情况，在车辆上还涂打各种特殊标记。如： MC——表示可以用于国际联运的货车； 人——表示具有车窗、床托可用以输送人员的棚车； 古——表示具有栓马环或其他栓马装置的货车，可以运送马匹。 ù——表示车辆禁止通过机械化驼峰。 另外，有的车辆在车体四周刷一条色带：红色表示装运爆炸品，黄色表示装运剧毒品，白色表示救援列车。;技术基础：; 按技术作业性质分类： （1）中间站 （2）区段站 （3）编组站 （4）铁路枢纽; 区段站大多位于大中城市，是铁路网上各牵引区段的起点或终点。 ; 编组站通常设在有大量装卸作用的大城市、港口或大工矿企业附近，是专门为进行列车编组、解体而设置的车站。 ; 在铁路与铁路交会处，或铁路与其他企业的专用线或专用铁道的衔接地，由铁路各种技术设备构成的综合体。 ;按业务性质来划分 1.客运站：客运站是专门为办理旅客运输而设计的车站，通常设置在政治、经济、文化中心的大城市或旅游胜地等有大量旅客的地点 2.客货运站：客货运站既办理客运业务，也办理货运业务：铁路网上绝大多数都属于客运站。 3.货运站：货运站是专门为办理货物运输而设置的车站;技术基础：;技术基础：;谢谢观看