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摩托车37项强检标准的培训 VIN审查 车辆识别代号 vehicle identification number VIN 依据： GB 16735-2004道路车辆 车辆识别代号（VIN） 相关标准： GB 7258-2004机动车运行安全技术条件 GB 16737-2004 道路车辆世界制造厂识别代号 要求： 固定方式——为了固定VIN，车辆制造厂可以在以下两种方式中进行选择：一是车辆识别代号可直接打刻在车架上，对于无车架车身而言，可以直接打刻在不易拆除或更换的车辆结构件上。二是车辆识别代号还可打印在标牌上，但此标牌应同样是永久固定在上一条所述的车辆结构件。 （GB 7258-2004中4.1.3规定，……摩托车及轻便摩托车……应至少有一个车辆识别代号打刻在车架（无车架的机动机为车身主要承载且不能拆卸的部件）上，打刻位置应尽量位于前部右侧，如受结构限制也可打刻在其他部位。） 标示位置—— 每一辆车都必须具有唯一的车辆识别代号，并标示于车辆的指定位置。 车辆识别代号应尽量标于车辆右侧的前半部分、易于看到且能防止磨损或替换的车辆结构件上（玻璃除外），如受结构限制，亦可放在便于接近和观察的其它位置。 车辆识别代号还应标示在产品标牌上（两轮摩托车和轻便摩托车可除外）。（GB 7258-2004中4.1.2规定，机动车均应在产品标牌上标明品牌、整车型号、制造年月、生产厂名及制造国、车辆识别代号、发动机型号、发动机排量或最大净功率、整备质量，正三轮摩托车还应标明装载质量或乘坐人数，两轮摩托车及轻便摩托车可不标车辆识别代号。） 车辆制造厂至少应在一种随车文件中标示车辆识别代号。 标示要求—— 字码高度：对于摩托车和轻便摩托车，若直接打刻在车辆结构件上，则字高应不小于5mm，深度应不小于0.2mm。 车辆识别代号的字码在任何情况下都应是字迹清楚、坚固耐久和不易替换的。 车辆识别代号可采用人工可读码形式或机器可读的条码形式进行标示。若采用条码，应符合GB/T 18410-2001的要求。 车辆识别代号标示在车辆或标牌上时，应尽量标示在一行，引时可不使用分隔符。特殊情况下，由于技术原因必须标示在两行时，两行之间不应有空行，每行的开始与终止处应选用一个分隔符。 车辆识别代号在文件上标示时应标示在一行，不允许有空格，不允许使用分隔符。 标示责任——车辆制造厂应负责按本标准规定的标示位置和标示形式在每辆车上标示车辆识别代号，并应在随车文件中对车辆识别代号的标示位置、标示方式加以说明。（GB 7258-2004中4.1.3、4.1.4两条明确规定：“车辆识别代号打刻的具体位置应在产品使用说明书中指明……” 编制规则——企业应按照GB16735编制本企业的车辆识别代号编制规则，应包括对车辆识别代号各位字码的编码规则、标示位置及标示方式详细规定，并将编制规则备案，并按通过审核和备案的规则为每一个车辆产品标示车辆识别代号。GB16735第7。4条规定：“在中华人民共各国境内车辆制造厂生产的出口车辆，可按照车辆进口地的规定编制车辆识别代号”。按编制规则编制出的车辆识别代号，应能足以保证30年内不重复。 排气污染物（怠速法） 依据：GB 14621-2002摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法 适用范围：摩托车和轻便摩托车 要求：怠速法是检测怠速工况下CO和HC化合物的容积浓度，CO是容积百分数，以%表示；HC是容积百万分数，以10-6表示，适用范围：摩托车和轻便摩托车 2003年1月1日起型式核准试验，CO的含量限值为3.8%，HC含量为800×10-6 （四冲程）。 2003年7月1日起生产一致性检查试验，CO的含量限值为4.0%，HC含量为1000×10-6 （四冲程） 要求试验时：曲轴箱通风系统不允许有任何曲轴箱气体排向大气；气体监测仪技术性能符合HJ/T3要求，每次使用前后进行零位和量距校正，误差不超过3%等；取样管长5.0m；取样探头插入接管深度不小于400mm，并有定位装置；标气口的静态标定和取样系统的动态标写对CO应一致，对HC两者允差为20×10-6 ；仪器在86kPa～106kPa范围内保持上述各项性能指标要求的措施；转速计准确度达±10r/min，量程0 r/min～6000 r/min。 排气污染物（工况法） 依据：GB 14622-2002摩托车排气污染物排放限值及测量方法 （摩托车） GB 18176-2002轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法 （轻便摩托车） 相关标准： 要求：1、排气污染物指摩托车排气管排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物。 2、第一阶段其污染控制装置耐久性里程6000km,第二阶段为10000km