沥青结构计算书1.docVIP

① 推荐方案L-1 ㈠　轴载换算及设计弯沉值和容许拉应力计算 序号 车 型 名称 前轴重(kN) 后轴重(kN) 后轴数 后轴轮组数 后轴距(m) 交通量 1 北京BJ130 13.55 27.2 1 双轮组 1759 2 黄海DD680 49 91.5 1 双轮组 505 3 跃进NJ134A 13.3 43.1 1 双轮组 410 4 东风EQ140 23.7 69.2 1 双轮组 220 5 黄河JN163 58.6 114 1 双轮组 357 6 红岩CQ261 70.1 87.3 1 双轮组 551 设计年限 12 车道系数 .7 序号 分段时间(年) 交通量年增长率 1 5 8.38 ％ 2 5 6.67 ％ 3 2 5.53 ％ 一个车道上大客车及中型以上的各种货车日平均交通量 Nh= 1430 ,属中等交通等级 当以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标时 : 路面营运第一年双向日平均当量轴次 : 2832 设计年限内一个车道上的累计当量轴次 : 1.335168E+07 属重交通等级 当以半刚性材料结构层层底拉应力为设计指标时 : 路面营运第一年双向日平均当量轴次 : 2554 设计年限内一个车道上的累计当量轴次 : 1.204102E+07 属重交通等级 路面设计交通等级为重交通等级 公路等级 二级公路 公路等级系数 1.1 面层类型系数 1 路面结构类型系数 1 路面设计弯沉值 : 24.8 (0.01mm) 层位 结 构 层 材 料 名 称 劈裂强度(MPa) 容许拉应力(MPa) 1 细粒式沥青混凝土 1.2 .4 2 中粒式沥青混凝土 .8 .26 3 水泥稳定碎石 .5 .26 4 水泥稳定碎石 .4 .21 5 级配碎石 二、新建路面结构厚度计算 新建路面的层数 : 5 标 准 轴 载 : BZZ-100 路面设计弯沉值 : 24.8 (0.01mm) 路面设计层层位 : 4 设计层最小厚度 : 150 (mm) 层位 结构层材料名称 厚度 20℃平均抗压 标准差 15℃平均抗压 标准差 容许应力 (mm) 模量(MPa) (MPa) 模量(MPa) (MPa) (MPa) 1 细粒式沥青混凝土 40 1200 0 1800 0 .4 2 中粒式沥青混凝土 50 1000 0 1600 0 .26 3 水泥稳定碎石 250 1400 0 1400 0 .26 4 水泥稳定碎石 ? 1300 0 1300 0 .21 5 级配碎石 150 200 0 200 0 6 新建路基 40 按设计弯沉值计算设计层厚度 : LD= 24.8 (0.01mm) H( 4 )= 150 mm LS= 25.5 (0.01mm) H( 4 )= 200 mm LS= 22.7 (0.01mm) H( 4 )= 162 mm(仅考虑弯沉) 按容许拉应力计算设计层厚度 : H( 4 )= 162 m