智能化测控应用系统设计报告正文分析.doc

摘要：系统采用MSC-51系列单片机AT89C51为中心器件来设计交通灯控制器，由电源、单片机最小系统、RS232串行通信接口、键盘、LED显示、LED数码管显示等电路组成，实现了交通灯控制电路能控制红、绿、黄三个灯的交替亮、暗，以提示来往车辆能否通过，同时用数码管显示相应时间；两组交通灯，分别控制十字路口正交两向，交通灯1由绿灯变黄灯时，交通灯2保持红色直到交通灯1黄灯熄灭；并且实现了在交通灯1或2红灯时，可手动变其为绿灯：在按下按钮后5S，红灯转为黄灯，4秒后变为绿灯；以及通过AT89C51芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间；倒计时剩4秒时红灯闪烁警示的功能。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。 关键词：AT89C51，LED显示，交通灯控制 Abstract: This system adopts the MSC - 51 series microcontroller AT89C52 as the center device to design a traffic light controller, by the power supply, single chip microcomputer minimum system, RS232 serial communication interface, keyboard, LED display, LED digital tube display circuit, realize the traffic light control circuit to control red, green, yellow three lights bright and dark alternately, to prompt traffic can pass, using digital tube display the corresponding time at the same time; Two sets of traffic lights, orthogonal to the two, respectively control crossroads when the traffic lights change from green to yellow light 1, 2 red traffic lights until 1 yellow lights; And implemented in the traffic light 1 or 2 at a red light, can be manually change it as a green light: 5 s after press the button, the yellow light, red light to turn green after 4 seconds; And by AT89C52 chip P1 mouth set of red, green light burning time; Countdown with four seconds left when the red light flashing warning function. The system practical, simple operation, strong extended functionality. Keywords: AT89C51, LED, traffic 1.前言 1.1道路交通控制的发展背景1.2 道路交通控制的目的和作用　　　 2)减少交通延误，提高经济效益。 　　 3)降低污染程度，保护生态环境。 4)节省能源和土地消耗。 2 总体方案设计 2.1 设计任务 下图1为本设计十字路口交通信号灯控制示意图，信号灯的动作受按键开关总体控制： 图2-1路口交通信号灯控制示意图 1)按一下开始按键，信号灯系统开始工作，并周而复始地循环动作； 2)按一下停止按键，所有信号灯全部熄灭； 3)LED发光管与AT89C52的连接图1所示; 4)本设计，红灯亮16S，绿灯亮12S，红灯闪亮4S，黄灯亮4S。具体控制要求见表1。 表1 十字路口交通信号灯控制要求 东西 信号 绿灯亮 红灯闪亮 黄灯亮 红灯亮 时间 12s 4s 4s 16s 南北 信号 红灯亮 绿灯亮 红灯闪亮 黄灯亮 时间 16s 12s 4s 4s 2.2方案比较 方案一 本方案主要以8031为核心，用一块74LS373锁存器 ，2764扩展片外存储器。电路特点扩展电路复杂。 图2-2-1 方案二 本方案主要以AT89C51核心。 图2-2-2 2.3方案论证与确定 综合上述两方