交大2013-2014第二学期路基路面解说.doc

14.名词解释：路面耐久性 答： 路面结构具备的抗疲劳、抗老化和抗形变积累的能力。 15.名词解释：路面的稳定性 答： 路面结构在长期使用中，抵御大气温度和水分变化的影响，保持强度和高度以及整体 性不降低过多的能力。 16.问答题：路基路面工程特点有哪些？ 答： (1)工程量大、投资大，施工周期长。 (2)工程涉及面广，占地范围大。对当地的农田水利、水止保持、和生态环境影响大。 (3)根据公路所经过的地带的水文地质条件，结构变化多。 (4)路基与路面直接相关，路基设计要与路面设计综合考虑。 17.名词解释：路基临界高度 答： 对应路基处于干燥、中湿、潮湿和过湿状态的路基最小填土高度，是判断路基干湿类型的指标。它是根据大量调查资料统计得来的标淮值，考虑了不同地区公路自然区划的差异，不同土质对路基干湿类型的影响。 18.名词解释：路基工作区 答： 路基工作区指路基某一深度Z，在这个深度Z范国内，汽车荷载影响较大，必须考虑其 影响，在这个深度Z范围以外，汽车荷载影响较小，可以不单独考虑。 19.名词解释：加州承载比CBR值 答： CBR又称加州承载比，是以路基材料抵抗局部荷载压入变形的相劝能力来表征。 名词解释： 答： 21.问答题：路基干湿类型有哪些划分方法，干湿类型对路基有哪些影响？ 答： 路基土湿类型的判断方法有两种，一种是通过现场试验测定，该方法又可分为按照路 基土的稠度划分(新方法)和按照路基平均相对含水量划分(老方法)，这种力法适合于判断旧路的干湿类型：另外—种是通过路基临界高度划分，适合于新建公路。 路基路面一般应当保持干燥或中湿状态，对潮湿、过湿状态的路基，必须采取一定的 技术措施，保证路基的强度和稳定性。 22.问答题：试述地下水对路基的影响。 答：路基下面一定范围内的地下水浸入路基。地下水通过毛细水上升一方面影响路基，另 外也可能影响路面基层强度，地下水的毛细作用与土质、土的压实程度有关。对地下水位 较高的路基，要采取一定地下排水措施，路面下要做好防水垫层。 23.问答题：为什么路基路面设计中要考虑最不利季节的影响? 答： 最不利季节一般指对路基路面使用最为不利的季节，以保证路基路面在最不利季节也 能满足使用要求，如考虑路基干湿类型时，要在路基较为经常处于的含水量较高季节去测 定现场含水量，则此时的最不利季节应为多雨潮湿季节。对沥青路面，考虑高温影响，则 对沥青路面抗滑性能最不利季节应当是夏天。 24.计算题： 25.计算题： ： 26.计算题： 答： 10.名词解释：路基标高 答： 对一般新建公路，路基标高指未设超高加宽时的路基边缘点的高程；对高速公路、一级公路、及设中间带的路基，路基标高一般指中间带外侧边缘点的高程：对改建公路，路基标高一般指路中心位置标高，也可以与新建公路相同。 11.名词解释：高路堤 答： 指填土高度较大的路提，一般指填土高度在12m以上。 12.问答题：半填半挖路基的设置应汁意哪些问题？ 答： 在公路线形和地质条件许可和保证路基稳定前提下，应尽量使挖方土石能作为填方，以节省工程造价。 要注意填方处的基底稳定，保让填方部分的路基与原地面的联接。当填方部分地面横坡较陡时，原地面应挖成台阶。 原地面坡度陡于1：2时，会导致占地过多，宜采用护面墙、挡土墙培或护脚，以收缩坡脚，保证路基稳定性。 13.名词解释：条分法 答： 条分法是路堤边坡稳定性验算中采用的一种近似计算方法，多用于圆弧法边坡稳定性验算，主要是把滑动体沿竖向分割成若干条，分别计算每个土条的滑动力和抗滑动力，从而求出整个滑动体的滑动稳定系数。 14. 答： 15.名词解释：路基防护 答： 主要是指为防止人为因素和自然因素对路基的侵蚀而采取的一种措施。 16.名词解释：路基加固 答： 主要是指为加强路基承受外加荷载的能力和路基本身的稳定性而采取的支挡加固措施。 17.名词解释：排水固结法 答： 排水固结法是利用路基填土或超载土的自重，压密地基，并在土中设置一定的排水通道，挤出土中水分，减少土的空隙比，从而提高地基承载能力。 18.问答题：软土地基沉降的危害有哪些？ 答：引起路基沉降，从而影响路面的平整度。在桥梁的桥头，特别对采用桩基础的桥台，路基与桥梁的沉降不一致，有时路基沉降相当大，导致桥头跳车，严重危及行车安全。 第三次作业 14.名词解释:加筋挡土墙 答：加筋土挡土墙是墙背填料中，沿垂直于墙面的方向，按一定间隔和高度，水平地放置拉筋材料，然后填土压实，通过填土与拉筋间的摩擦力，来保持墙身的稳定性。 加筋土挡土墙是由土、拉筋和面板三种不同材料而组成。填土中的拉筋大大增强了土体的侧向抗变形能力，墙身可以看作是复合材料做成的。 15.问答题:挡