汽车行驶系课件技术方案.ppt

轮式汽车行驶系组成 轮式汽车行驶系 行驶系类型 半履带式汽车行驶系 行驶系类型 全履带式汽车行驶系 行驶系概述 车 架 无梁式车架 边梁式车架 车桥的主要作用是传递车架与车轮间的各方向作用力及其产生的弯矩和转矩。 车桥分类 一、转向桥的结构 1．转向桥的作用：使前桥两端的车轮偏转一定的角度，实现汽车转向。 2．转向桥的组成：前轴、转向节、主销和轮毂。 转向桥 转向驱动桥结构特点 （1）它具有一般驱动桥的主减速器、差速器和半轴，也具有一般转向桥所具有的转向节、主销和轮毂。 （2）半轴被分为两段（内半轴和外半轴），其间用万向节连接。 （3）主销也分制成上下两段转向节轴颈部分被做成中空，以便外半 轴穿过其中。 （4）结构简单，行驶平稳，转弯半径小，便于进行维修。 转向驱动桥的结构 转向轮定位 转向轮定位：转向车轮、转向节、主销和转向轴之间安装的相对位置。 转向轮定位作用 （1）使汽车能直线稳定行驶，转向轻便，减少轮胎和转向机件的磨损。 （2）提高汽车安全性、经济性、降低驾驶员的劳动强度。 （3）当汽车转向时能使前轮自动回正。 车 轮 车轮是外部装轮胎,中心装车轴,并承受负荷的旋转部件，它是由轮毂、轮辋和轮辐组成。 按照轮辐的构造，车轮可分为辐板式和辐条式。 （一）辐板式车轮  （二）辐条式车轮 常用轮辋的形式 最常见的是深槽轮辋和平底轮辋。  二、 轮 胎 （一）、分类 按是否有内胎可分为 有内胎轮胎 无内胎轮胎 按胎体帘布层的结构不同，还可分为 普通斜交胎（轮胎中心线与帘线排列呈35°） 子午线轮胎（轮胎中心线与帘线排列呈90°） 按轮胎内部充气压力大小分，可分为 高压胎（0.5~0.7 MPa） 低压胎（0.15~0.45 Mpa） 超低压胎（0.15 Mpa以下） 汽车上几乎全部使用低压胎或超低压胎。（弹性好、断面宽、接地面积大、壁薄散热好、平顺性、稳定性好） 2.组成： 普通轮胎由外胎，内胎与垫带组成。 深式轮辋上使用的内胎轮胎没有垫带，而无内胎轮胎即无内胎，又无垫带。 3.外胎结构 胎面：橡胶 abc组成 缓冲层：橡胶+帘线 使胎面与帘布层结合牢固 帘布层：帘布 结构不同（普、子） 材料不同 则层数也不同 胎圈：钢丝圈 * * 汽车行驶系的认识 行驶系概述 行驶系概述 行驶系概述 行驶系概述 中梁式 综合式 行驶系概述 非断开式 用于非独立悬架 断开式两种 用于独立悬架 驱动桥 转向桥 支持桥 转向驱动桥 从动桥 根据悬架结构的不同，车桥分为 根据车桥的作用不同，车桥可分为 车 桥 车 桥 车 桥 车 桥 *