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* 12.5全车电路图及其识读方法 （1）仅有一排插脚和插孔的单排插接器： 7—插接器共有7个插脚（插孔）， N—插接器的颜色为黑色， 5—插接器的第5根导线 * 12.5全车电路图及其识读方法 （2）有两排插脚和插孔的双排插接器： 13—插接器共有13个插脚（插孔）， M—插接器颜色为棕色。 B—插接器的B列， 7—B列中的第7根导线。 * 12.5全车电路图及其识读方法 （3） 驾驶室内仪表板多排插脚和插孔的多排插接器： 7—插接器共有7个插脚（插孔）， C—驾驶室内仪表板多排插接器， 7—插接器的第7组插接器， 1—该插接器的第1根导线。 * 12.5全车电路图及其识读方法 （4）导线颜色代号和插头护套颜色用规定的字母表示： V上方加一横线，表示导线颜色为橙色 J表示插头护套颜色为黄色。 * 12.5全车电路图及其识读方法 OR上方加一横线，表示导线颜色为橙色 BI表示插头护套颜色为蓝色 14N、10—表示插接器的形式 和该导线在插接器中的位置。 各种导线颜色字母代号见表12-3。 * 复习思考题 1、汽车总线路由哪些部分组成？ 2、了解常见车型熔丝的布置及其作用？ 3、掌握桑塔纳2000GLS轿车电路图的绘制规则和表示方法，试识该车电路图。 4、掌握富康ZX轿车电路图的绘制规则和表示方法，试识读该车电路图。 * * 12.3 开关、继电器和熔断丝 桑塔纳2000轿车中央线路板的布置如图12-6所示。 主线束从中央线路板反面通往各电器设备。 中央线路板上标有线束和导线接插位置代号和接点数字号。 * 12.3 开关、继电器和熔断丝 主要线束的插接件代号有A、B、C、D、E、G、H、L、K、M、N、P、R。 其中P插座接常火线，R、K、M为空位插孔。 检修电路时，可根据电路图中导线号码，确定导线的插接位置。 * 12.4 东风EQ1090全车电路分析示例 东风EQ1090型汽车全车电路图如图12-7所示。 全车电路由电源电路、起动电路、点火系统、信号电路、照明电路、仪表和报警装置和辅助电器等组成。 * 12.4 东风EQ1090全车电路分析示例 一、电源电路 如图12—8所示，主要由蓄电池、交流发电机、调节器及电流表等组成。 主要有以下特点： 1、蓄电池与交流发电机并联，向全车用电设备供电。 * 12.4 东风EQ1090全车电路分析示例 2、电流表串联在蓄电池正极与发电机输出端之间， 电流表“+极”接发电机输出端，“-极”接蓄电池“+极”， 蓄电池充电时电流表指示正值，放电时为负值。 * 12.4 东风EQ1090全车电路分析示例 3、发电机带中性点输出，中性点电压传到起动复合继电器，进行起动机控制。 4、电路采用负极搭铁，蓄电池负极搭铁线安装有电源总开关。 汽车停用或电路检修时，切断电源总开关，可防止电路短路或蓄电池漏电。 * 12.4 东风EQ1090全车电路分析示例 二、起动电路 如图12-9，主要由蓄电池、起动机、点火开关、起动继电器等组成。 有以下特点： 1、点火开关置于“起动”位置时，控制起动继电器向吸拉线圈和保持线圈供电。 * 12.4 东风EQ1090全车电路分析示例 2、吸拉线圈接通起动机的工作电源。 3、吸拉线圈电流和起动机工作电流均不通过电流表。 4、发电机中性点电压达5V时，复合继电器中的保护继电器切断起动机电磁开关电路，起动机停止工作。 * 12.4 东风EQ1090全车电路分析示例 5、蓄电池与起动机火线接线柱之间采用铜丝编织电缆连接，以满足起动机大工作电流的要求。 * 12.4 东风EQ1090全车电路分析示例 三、点火系统电路 如图12-10，主要由电源、点火开关、点火线圈、分电器和火花塞等组成。 主要有以下特点： 1、低压电路供电由点火开关控制，点火开关与点火线圈之间的导线为附加电阻线（白色：1.2~1.8Ω）。 * 12.4 东风EQ1090全车电路分析示例 2、起动时，起动机电磁开关触点闭合后向点火线圈供电，附加电阻线被短路，起动时初级电流不通过电流表。 3、断电器控制初级电流的接通和关断。 4、高压电路各部件具有耐高压绝缘性。 * 12.4 东风EQ1090全车电路分析示例 四、照明电路 如图12-11，主要由前照灯、灯光开关、灯光继电器、双金属片保险器等组成。 主要有以下特点： 1、前照灯采用四灯制，即内侧两前照灯采用远、近光双灯丝式，外侧两前照灯（即前侧灯）采用单灯丝式前照灯。 * 12.4 东风EQ1090全车电路分析示例 2、内侧前照灯和外侧前照灯分别采用两个熔丝，其中一个熔丝熔断后，由剩余的两个前照灯维持照明； 照明电路具有灯光保护功能，当前小灯、前照灯和尾灯电路中某处搭铁短路时，灯光继电器触点闭合，自动接通前侧灯电路，避免灯光全