CA6140车床拨叉1.docVIP

机械制造工艺 课程设计说明书 设计题目 图5-22 CA6140车床拨叉 零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计 设 计 者： 指导教师： 设计日期：2012年12月25日 评定成绩： 桂林航天工业学院 机械工程系  目录 机械制造工艺学课程设计任务书 1 课程设计说明书正文 2 序言 2 一、零件的分析 2 （一）零件的作用 2 （二）零件的工艺分析 2 二、工艺规程设计 4 （一）确定毛坯的制造形式 4 （二）基面的选择 4 （三）制定工艺路线 4 （四）机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 5 （五）确定切削用量及基本工时 7 三、课程设计心得体会 17 桂林航天工业学院 机械制造工艺学课程设计任务书 题目：图5-22 CA6140车床拨叉 设计内容：1、产品零件图 1张 2、产品毛坯图 1张 3、机械加工工艺过程卡片 1份 4、机械加工工序卡片 1套 5、课程设计说明书 1份 专 业：数控技术专业 班级学号：2011034202 学 生： 指导老师： 2012年12月25日 课程设计说明书正文 序言 机械制造工艺学设计是在我们学完了大学的全部基础课，技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它在我们3年的大学生活中占有重要的地位。 就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己末来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题，解决问题的能力，为今后参加祖国的现代化建设打下一个良好的基础。 由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。 一、零件的分析 （一）零件的作用 题目给定的零件是CA6140拨叉（图5-22）它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。宽度为18+00.012mm的槽尺寸精度要求很高，因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时，滑移齿轮得不到很高的位置精度。所以，宽度为18+00.012mm的槽和滑。 （二）零件的工艺分析 CA6140拨叉共有两组加工表面。 以花键孔的中心线为基准的加工面 这一组面包括Φ25+00.23mm的六齿方花键孔、Φ22+00.28花键底孔两端的2X150到角和距中心线为27mm的平面。 以工件右端面为基准的8+00.03 mm的槽和18+00.12mm的槽 经上述分析可知， 对于两组加工表面，可先加工其中一组表面，然后借助于专用夹具加工另一组表面。  二、工艺规程设计 （一）确定毛坯的制造形式 件材料HT200、考虑到此零件的工作过程中并有变载荷和冲击性载荷，因此选用锻件，以使金属纤维尽量不被切断，保证零件的工作可靠。由于生产纲领为中批生产而且零件的尺寸并不很大，故可采取模锻成型。取等级为2级精度底面及侧面浇注确定待加工表面的加工余量为3±0.8mm。 （二）基面的选择 粗基准的选择：因为要保证花键的中心线垂直于右端面，所以以Φ40的外圆表面的粗基准。 精基准的选择：为保证定位基准和工序基准重合，以零件的A面为精基准。 （三）制定工艺路线 制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为中批生产的条件下，可以考虑采用通用机床配以专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外好应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。 方案一 工序： 粗、精车端面，钻、扩花键底孔、倒两端15°倒角。 粗、精铣削B面。铣削8+00.03mm的槽。 铣削18+00.012mm的槽。 拉花键。 方案二 工序： 粗、精车端面，钻、扩花键底孔、倒两端15°倒角。以Ф40mm圆柱面为粗基准。选用C3163-1转塔式六角车床及三爪卡盘夹具。 拉花键。以A面为基准， 铣削槽B面。以花键的中心线及A面为基准。选用X62W卧式铣床加专用夹具 铣削8+00.03mm的槽。以花键的中心线及A面为基准。选用X62W卧式铣床加专用夹具。 铣削18+00.012mm的槽。以花键的中心线及A面为基准。选用X62W卧式铣床加专用夹具。  两套工艺方案的比较与分析: 上述两方案中，工艺方案一把拉花键放在最后一道工序。但此方案中2.3.4工序很难对工件进行定位和加紧、方案二中，把花键放在第一道工序的后边，这样，方案二中的3.4.5道工序很容易对工件进行定位与加紧即以花键中心线和A面作为3.4.5道工