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- 2016-06-12 发布于天津
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3.1汽车理论.ppt
第三章汽车动力装置参数的选择 Audi A6 轿车的比功率 Audi A6 轿车的比功率 * ?汽车动力装置参数是指发动机的功率、传动系的传动比。 ?本章主要根据汽车对动力性和燃油经济性的要求,确定汽车动力装置参数。 返回目录 第三章 汽车动力装置参数的选择 第一节 发动机功率的选择 返回目录 一、由uamax确定发动机功率 当 时, ; 此时所需的发动机功率 第一节 发动机功率的选择 二、由比功率确定发动机功率 ?比功率:单位汽车总质量具有的发动机功率,单位:kW/t。 第一节 发动机功率的选择 1.货车的比功率分析 ?各类货车的 f、ηT、CD、uamax 变化不大,用于克服Ff的功率变化不大; ?各类货车 A 变化不大,但m 变化较大,A/m随质量增大而减小; ?货车的比功率随总质量增大而减小。 第一节 发动机功率的选择 第一节 发动机功率的选择 第一节 发动机功率的选择 第一节 发动机功率的选择 ?货车可以根据总质量与同类车辆比功率的统计数据,初步选择发动机功率。 第一节 发动机功率的选择 ?轿车的车速高,最高车速变化范围大。 ?比功率主要与 有关。 ?比功率还与CDA/ mηT有关。 2.轿车的比功率 第
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