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车库模板方案　一、 编制依据 　　主要依据施工图纸、施工组织设计、规范和规程、企业标准等。 　　、施工准备 　　技术准备 　　项目部组织经理部技术、生产人员熟悉图纸，认真学习掌握施工图的内容、要求和特点，同时针对有关施工技术和图纸存在疑点作好记录，通过会审，对图纸中存在的问题，与设计、甲方、监理共同协商解决，取得一致意见后，办理图纸会审记录，作为施工的变更依据和施工操作依据。熟悉各部在截面尺寸、标高制定模板初步设计方案。 　 材料准备 　　顶板、梁、墙体模板材料选用 18 厚九夹板，龙骨背枋采用 60mm×80mm 方木，支撑系统及包箍采用φ 48 钢管脚手架及活动钢管顶掌，脱模剂选用油性脱模剂。根据所需材料提前考察、选用相关材料厂家。 　、主要施工方法 　 墙模板 　　墙模采用 1.22×2.44m， 18mm 厚九夹板， 50×100mm 方木做竖楞，φ 48×3.5mm 架子管做横楞， φ 14mm@600mm 对拉止水螺栓和钢管斜支撑加固 。 直段墙模板内竖楞 50×100mm 方木间距 200mm , 外横楞用 2×φ 48×3.5mm 架子管间距 600mm 布置，外墙采用φ 14 对拉止水螺栓布置间距 600mm，内墙采用φ 14mm 穿墙螺栓布置间距 600mm，与 3 形扣件配套使用，在其上、中、下部各加一排φ 48×3.5mm 钢管斜撑，间距 600mm，上下排错布置，斜撑将力传至预埋在底板φ 25 锚筋上。 　柱模板 　　柱模板采用 18mm 厚九夹板制作整体模板，竖楞采用 50×100mm 方木，方木均经压刨找平，每 20 cm 一道。柱箍采用mm钢管，每 400mm 一道，最底一道距地面 00mm 。其板块与板块竖向接缝处下理，做成企口式拼接，然后加柱箍、支撑体系将柱固定。支撑采用φ 48×3.5mm 架子管刚性支撑。 　梁模板 　　底模与侧模均采用 18mm 厚九夹板，主龙骨采用 100mm×100mm@600mm 单面刨光方木，次龙骨选用 40mm×60mm@200mm 双面刨光方木。梁侧模、梁底模按图纸尺寸进行现场加工，由塔吊或吊车至作业面组合拼装。然后加横楞并用利用支撑体系将梁两侧夹紧， 在梁 h/2 处加 M14 穿墙螺栓。 　 顶板模板 顶板模板采用 18mm 九夹板，主龙骨采用φ 48×3.5mm 钢管，在沉重架搭设过程中根据标高进行搭设，次龙骨选用 0mm×80mm 方木。为保证顶板的整体砼成型效果，将整个顶板的多层板按同一顺序、同一方向对缝平铺，必须保证接缝处下方有龙骨，且拼缝严密，表面无错台现象。若与柱相交，则不刻意躲开柱头，只要该处将多层板锯开与柱尺寸相应洞口，下垫方木作为柱头的龙骨。 　 楼梯模板 　　板为九夹板。踏步侧板两端钉在梯段侧板木档上，靠墙的一端钉在反三角木上，踏步板龙骨采用 50mm 厚方木。制做时在梯段侧板内划出踏步高度线一侧留出踏步侧板厚度定上当。 　　、模板加工 　模板加工要求 　　柱、梁的模板加工必须满足截面尺寸，两对角线误差小于 1mm，尺寸过大的模板需进行刨边，否则禁止使用。次龙骨必须双面刨光，主龙骨至少要单面刨光。翘曲、变形的主方木不得作为龙骨使用。 　 模板加工管理 　　模板加工完毕后必须经过项目部技术人员质检人员验收合格后方可使用。对于周转使用的多层板，如果有飞边、破损模板必须切掉破损部分然后刷封边漆加以利用。 、模板安装 模板安装的一般要求 　　竖向结构钢筋等隐蔽工程完毕、施工缝处理完毕后准备模板安装。安装柱模前，要清除杂物，焊接或修整模板的定位预埋件，做好测量放线工作，抹好模板下的找平砂浆。 　 模板安装顺序 模板定位、垂直度调整→模板加固→验收→砼浇筑→拆模 　　 技术要点 　　安装墙模前，要对墙体接茬处凿毛，用空压机清除墙体内的杂物，做好测量放线工作。为防止墙体模板根部出现漏浆“烂根”现象，墙模安装前，在底板上根据放线尺寸贴海绵条，做到平整、准确、粘结牢固。并注意穿墙螺栓的安装质量。 　　 梁模板安装顺序及技术要点 　 模板安装顺序 　　搭设和调平模板支架→按标高铺梁底模板→拉线找直→绑扎梁钢筋→安装垫块→梁两侧模板→调整模板 　　技术要点 　　计要求起拱（跨度大于 4m 时，起拱 0.2%)，并注意梁的侧膜包住底膜，下面龙骨包侧模。 　　 板模板安装顺序及技术要点 　　 模板安装顺序 　　满堂脚手脚→次龙骨→柱头模板龙骨→拼装→顶板内、外墙柱头模板龙骨→模板调整验收→进行下道工序 　楼板模板当采用单块就位时，宜以每个铺设单元四周先用阴角模与墙、梁模板连接，然后向中央铺设。按设计要求起拱，起拱部位为中间起拱，四周不起拱。 　 模板安装顺序 　　搭设脚手架→柱模就位安