第十四章 采区车场 第十四章 采区车场 1、基本概念: 采区车场:采区上(下)山与区段平巷或阶段大巷连接处的一组巷道及硐室。 作用:在采区内运输方式改变或过渡的地方完成转载工作。 采区车场巷道:甩车道、存车线、联络巷道及各种硐室。 2、车场分类 按地点分: 采区上、中、下部车场 按服务对象分: 主提升甩(平)车场; 辅助提升甩(平)车场。 按线路布置分: 单道起坡甩(平)车场; 双道起坡甩(平)车场。 3、采区车场施工设计 线路设计 线路总体布置,绘草图; 计算各线段和联接点尺寸; 计算线路总尺寸; 作线路布置的平、剖面图。 硐室设计 按线路设计,定巷道或硐室断面大小; 确定硐室位置 第一节 轨道线路布置的基本概念 一、矿井轨道 矿井轨道:巷道底板铺设的道床、轨枕、钢轨和联结件等。 (一)轨型 1、钢轨的型号,以kg / m表示 2、类别: 重轨 ? 24kg /m的钢轨; 轻轨 ? 24kg /m的钢轨; 矿井常用轨型有:24、18、15、11等。 小矿或运输量小的巷道可选用8.5型。 3、轨型选用: 轨型选用 1)根据列车重量、行车速度、行车频繁情况选择轨型。 2)斜井用箕斗提升,选用重轨。
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