交通安全管理重点分析.pptVIP

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调整内容:删除了三违培训要求,原因:C版文件将三违人员强制培训管理规定合并至HSE培训管理规定,并作出以下要求: “三违”人员培训 培训对象:a) 事故的直接责任者;b) 油田《HSE情况通报》中通报的典型问题的直接责任者;c) 经举报核实的“三违”人员;d) HSE检查和HSE观察过程中发现的违章指挥、违反劳动纪律、违反集团公司和河南油田安全生产禁令、违反河南油田HSE行为黄金法则以及符合典型违章行为的人员。 考核要求:“三违”人员培训结束后,由安全环保处组织考核,考核合格后准予结业。考核不合格者继续培训,直至合格。 培训内容:《“三违”培训教材》。 删除了驾驶员考核,并为第五条,明确了考试和评估结果纳入驾驶员岗位风险评估; 原驾驶员考核规定的是对教育培训的考核,内容基本一致,应和教育培训合并 不得申办准驾证条件:驾驶大型客车、牵引车、中型客车的驾驶人员在一个记分周期内一次记12分的或连续两次以上违章记满12分的;驾驶其它车辆驾驶人员在一个记分周期内连续违章累计满12分的; B版文件规定只有1条,C版文件按照2012年8月21日公安部部长办公会会议通过的《公安部关于修改机动车登记规定的决定》 (公安部令第124号)?,自2012年10月1日起施行,要求:大中型客车、重中型货车、危险化学品运输车、校车在办理机动车注册、转移、注销登记时,车辆所属单位应到辖区交警大队办理登记备案。 C版文件规定: 机动车辆应按规定进行年度安全技术检验,延期使用车辆应按规定每半年检验一次。安全技术检验由安全环保监察处统一组织协调,其程序为: a) 由安全环保监察处会同公安车辆管理部门安排确定车辆安全技术检验计划,提出实施方案,明确具体检审时间,并通知二级单位; b) 二级单位组织车辆整修,并填写《机动车牌证申请表》,加盖车管专用章; c) 二级单位HSE管理部门组织进行外检和上线检测,取得《机动车安全技术检测报告》; d) 持《机动车安全技术检测报告》、机动车行驶证等资料到公安车辆管理部门签章。 与B版文件对比新增两条,第三条将租用车辆第三者责任险提高至100万,并明确了至少要投保交强险、第三者责任险、乘客责任险、车辆损失险,但不限于这些险种,并始终保持保险处于有效期内 第五条明确了租用车辆技术性能下降,达不到GB7258《机动车运行安全技术条件》要求的,用车单位应予以辞退,确保租用车辆安全技术状况,有进有出 在机动车登记中,按照《公安部关于修改机动车登记规定的决定》 (公安部令第124号)新增:大中型客车、重中型货车、危险化学品运输车、校车在办理机动车注册、转移、注销登记时,车辆所属单位应到辖区交警大队办理登记备案要求 在租用机动车管理中新增两条,一是将租用车辆第三者责任险提高至100万,并明确了至少要投保交强险、第三者责任险、乘客责任险、车辆损失险,但不限于这些险种,并始终保持保险处于有效期内 二是明确了租用车辆技术性能下降,达不到GB7258《机动车运行安全技术条件》要求的,用车单位应予以辞退,确保租用车辆安全技术状况 与B版文件相比 与B版文件一致 与B办文件一致,重点是出车必要性审查 [与B办文件一致 与B版文件一致 B版文件规定只有四条: a) 未经安全环保监察处书面批准不得从事营运活动; b) 会议和接待用车应经承办单位主管领导审批。重要接待任务应指定专人带车,负责行车安全; c) 除油田安排职工疗养、接待上级领导和检查团专用车辆外,不得调派车辆到旅游点执行任务,特殊情况需出车的必须报安全环保监察处审查、油田主管领导审批; d) 组织外出参观学习、考察项目、交流经验等大型活动用车,应制定组织方案和安全措施,明确责任单位和责任人,报安全环保监察处审查、油田主管领导审批; e) 疗养专用车辆应由组织单位制定疗养车辆安全管理措施,每次出车应标明准行驶路线、随车人数、指定带车人。 一是技防措施 ※ 每个座位必须安装安全带并保持完好,启动车辆前驾驶员应进行检查和提示 ※ 九座以上载客车辆必须安装行车记录仪、GPS监控系统,并保持系统完好有效,实施对车辆动态监控,并定期回放查处驾驶员违章行为 二是管控措施 ※ 执行长途任务300km及以远应报安全处审批 ※ 驾驶员应相对固定,做到定车、定人,每年要对九座以上载客车辆驾驶员的身体状况进行检查,确保健康状况符合要求 ※ 驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟,凌晨2时至5时停止运行 三是明确长期值班九座以上载客车辆管控措施 ※ 各单位长期值班九座以上载客车辆还应执行以下规定:明确甲乙双方的职责,建立客运车辆安全检查记录、维护保养记录,完善客运车辆带车人制度、恶劣天气防范与控制措施。三台及

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