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2008年度黄浦江中下游堤防专项维修工程3标 竣工验收施工管理工作报告 一、工程概况 2008年度黄浦江中下游堤防专项维修工程3标地处宝钢集团第一钢铁公司厂区内，位于蕴藻浜南侧，郝桥港西侧。新建挡墙全长349.3m。 该工程类别为Ⅱ等，水工建筑物级别为1级，防汛标准，防汛墙设防水位为千年高潮位，临时建筑物按4级水工建筑物。 原设计断面型式分为Ⅰ型断面和Ⅱ型断面。 Ⅰ型断面有两段；即桩号1+290.41～1+324.24及桩号1+381.24～1+411.82。结构型式：“L”型挡墙基础为前板桩后灌注桩，板桩断面300mm*500mm，长16 m，桩尖标高为-13.00m；砼灌注桩Ф600mm，长16.5 m，间隔2m。挡墙底板厚500mm，墙身厚300mm，墙顶标高为6.80 m。墙后回填粘土，厂区道路恢复宽7.10m。 Ⅱ型断面（桩号：1+006.69～1+290.41）结构型式：“L”型挡墙基础为前板桩后灌注桩，板桩断面300mm*500mm，长16 m，桩尖标高为-13.00m；砼灌注桩Ф600mm，长15 m，间隔2m。挡墙底板厚500mm，墙身厚300mm，墙顶标高为6.80 m。墙后回填粘土，然后布置绿化和厂区道路（含人行道）。 施工过程中，由于地上、地下管线的影响，经业主、设计同意，将部分断面结构型式进行了调整，详见下表。 竣工断面结构形式汇总表 序号 结构形式 适用桩号 变更后相关参数 备注 1 Ⅱ型断面 1+006.69~1+226.69 1+231.5~1+279.5 原设计结构 2 Ⅱ型断面(修) 1+226.69～1+231.5 基础板桩调整为20#槽钢；槽钢长3m，桩尖标高0m； 墙前增加7m长、4m宽抛石理砌结构； 3、 墙后防汛通道调整为1.5m宽人行道路面和5.5m宽车行道路面； 该段结构遇煤气厂架空水管影响，故调整。详见设计业务联系单XQ-1-04 3 Ⅰ型断面（修1） 1+279.5～1+305.5 墙后防汛通道调整为1.5m宽人行道路面和5.5m宽车行道路面； 4 Ⅰ型断面（修2） 1+305.5～1+323.4 基础桩调整为两排钻孔桩，砼灌注桩Ф600mm，长18m。挡墙承台宽调整为3.4m； 墙后防汛通道调整为1.5m宽人行道路面和5.5m宽车行道路面； 该段结构因地下管线影响调整。详见设计业务联系单XQ-1-02 5 Ⅰ型断面（修3） 1+381.24～1+411.82 承台宽度调整为3.8m； 利用原有板桩，并与后沉入板桩间用槽钢封闭。另增补4根16.5m桩； 该段结构因老墙基础桩影响调整。详见设计业务联系单XQ-1-03 工程结算总造价7358720元。 二、工程相关单位 工程参建单位： 业主单位：上海市堤防（泵闸）设施管理处 设计单位：上海市市政工程设计研究院 投资监理：上海东方投资监理有限公司 监理单位：上海宏波工程咨询管理有限公司 施工单位：上海宝山水利工程有限公司 工程质量监督单位：上海市水利工程质量监督中心站 三、合同工期及工程节点 实际开工日期为2008年10月11日，实际完工日期为2009年2月20日。（由于宝钢集团一钢公司段在汛期期间涉及到破墙施工，考虑到汛期期间施工的安全，根据建设单位意见，此段延期至10月1日后施工） 工程主要工序施工节点如下： 2008年9月23日临防通过验收； 2008年10月11日~2008年12月26日沉入桩施工； 2008年10月26日~2008年12月3日灌注桩施工； 2008年11月8日~2008年12月29日基坑开挖、砼垫层施工； 2008年11月19日~2009年1月8日防汛墙承台施工； 2008年11月22日~2008年1月12日防汛墙墙身施工； 2009年1月6日~2009年1月15日回填土施工； 2009年1月14日~2009年2月18日厂区道路（含人行道）施工； 2009年2月20日工程完工； 四、工程大事记 1、 2008年9月23日临防通过验收； 2、 2008年10月3日开始破墙； 3、 2008年10月11日开始沉桩（正式开工）； 4、 2008年10月26日开始灌注桩； 5、 2008年10月30日质监站领导检查； 6、 2008年11月3日通过水池段专项施工方案评审； 7、 2009年1月12日防汛墙形成封闭； 8、 2009年2月20日工程完工； 2009年2月27日通过合同工程完工验收。 五、实际完成主要工程量 完成主要工程量统计表 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 预制并沉入板桩 M3 1494.5 其中沉入16m板桩630根 沉入17m定位桩3根 2 灌注桩 M3 803.7 其中15m灌注桩134根；16.5m灌注桩32根；18m灌注