物流成本08物流成本的预测决策材料.ppt

（三）利用数学模型进行物流成本决策 经济订货批量模型(EOQ)的基本概念 维持企业正常生产需要库存，随着生产对库存的消耗，需要补充库存； 企业面临以下的决策： 每次补充库存进行订货的数量应该是多少？ 在什么时候进行订货？ 对企业来说，在相同的库存需求量的情况下，订货批量的大小对企业的成本产生影响。 二、以物流总成本最低为依据的决策方法 三、利用量本利分析进行物流成本决策 量本利分析（VCP分析） 即业务量-成本-利润关系分析。用于揭示固定成本、变动成本、营业量、单价、利润之间的相关变动规律，可以为物流成本预测和决策提供必需的信息。 量本利分析所考虑的因素包括： 固定成本 a 单位变动成本 b 营业量 x 产品或服务的单价 p 营业额 p 营业利润 P 量本利分析的基本关系式 量本利分析基本关系式中的重要概念 单位边际贡献 cm = ( p – b ) 边际贡献 Tcm = (p – b ) * x 边际贡献率 cmR = (p – b ) / p=1- bR 变动成本率 bR = b / p=1- cmR 边际贡献率 + 变动成本率 = 1 利润 = 边际贡献 – 固定成本 P = Tcm – a 三、利用量本利分析进行物流成本决策 量本利分析图示 成本与销售额 营业量 固定成本 总成本 销售收入 盈亏平衡点 赢利区 亏损区 P bx a TC = a + bx I = px 三、利用量本利分析进行物流成本决策 对最低物流业务量的确定 1）确定盈亏平衡点 （1）绘图法 （2）等式计算法 y = px y = a + bx x0 = a / ( p- b) = a / cm y0 = p x0 成本与销售额 营业量 固定成本 总成本 销售收入 盈亏平衡点 赢利区 亏损区 P bx a 三、利用量本利分析进行物流成本决策 2）相关要素变动对物流作业盈亏平衡点的影响 单独变动单价 单独变动单位变动成本 单独变动固定成本 单独变动目标利润 单独变动营业量 三、利用量本利分析进行物流成本决策 评价物流经营安全程度 即便业务量已经大于盈亏平衡点处于赢利区，但是差值的大小仍然能反映企业经营的状况。显然业务量越高于平衡点，企业运营状况越好，越安全。 安全边际指标: 安全边际量 MS量 = x – x0 安全边际额 MS额 = y – y0 安全边际率 MSR = (x – x0 ) / x = (y – y0 ) / y 危险率 dR = x0 / x 欧美企业的安全边际指标： MSR 10% 危险状态 10% ~ 20% 警示 20% ~ 30% 比较安全 30% ~ 40% 安全 三、利用量本利分析进行物流成本决策 确定企业可以获得利润额 P=px-（a+bx）=cm*x-a=Tcm-a=MS量*cm=MS额*cmR P净=P*（1-tk） tk：所得税率 确定企业在目标利润P下的营业量 x2=（a+TP）/（p-b）=（ a+TP ）/cm y2= （a+TP）*p/（p-b）=（ a+TP ）*p/cm 目标净利润：TTP=TP* （1-tk） tk：所得税率 确定企业在目标净利润P净下的营业量 x3={a+TTP/ （1-tk）}/（p-b）= {a+TTP/ （1-tk）}/ cm y3= ={a+TTP/ （1-tk）} *p /（p-b）= {a+TTP/ （1-tk）} *p / cm 三、利用量本利分析进行物流成本决策 确定物流作业单价 P T=（TP+bx+a）/x 利用目标净利润进行计算 P T={TTP/(1-tk)+bx+a}/x 确定物流成本水平 aT=y-bx-TP=(p-b)*x-TP bT=(y-a-TP)/x=p-(a+TP)/x 三、利用量本利分析进行物流成本决策 四、成本决策实例（利用量本利分析） 实例：某运输公司依据历史数据分析，确定单位变动成本150元/千吨公里，固定成本总额为20万元，营业税率为3%，下月预计货物周转量5000千吨公里，单位运价为200元/千吨公里。