空气流量计解析.pptVIP

第二章 传感器 6.优缺点 优点：结构简单、成本高、寿命长 （发动机坏了，它还好着） 缺点：进气阻力大、进气突变由于机械偏差导致滞后时间长、体积检测（温度修正） 继 续 加 油 ！ 卡尔曼涡流理论：在流动气体中放置一个柱状物（称涡流发生器）后，在其下游流体中就会形成两列平行状涡旋，并且左右交替出现，因此根据漩涡出现的频率，就可以测量出流体的流量。 根据卡尔曼涡流理论单侧涡流产生的频率f与流体速度v之间具有如下关系： f=St* v/d f-涡流频率 v-涡流发生器两侧流体的速度 d-涡流发生器迎流面的最大宽度 St-斯特罗巴尔系数 （圆柱0.21，三棱柱0.16） 当卡门式空气流量计外型结构确定，经过其气体的体积流量: Q=C*f 根据传感器输出信号的形成原理，卡门涡旋式空气流量传感器分为： 反光镜式和超声波式两种 5. 检测 （1）检查整流栅（蜂窝状零件） 是否变形、损坏，必要时更换。 （2）检查空气流量传感器电压 Ks-E1 脱开插接器，点火开关ON 4.5-5.5V 插好插接器，点火开关ON 2-4V 插好插接器，怠速时，有脉冲信号 5. 检测 Vc-E1 脱开插接器，点火开关ON，4.5-5.