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装运港交货术语CIF CIF的解释 CIF是Cost,Insurance,and Freight(...name port of destination) 即成本,保险费加运费(...指定目的港) 后面注明的港口名称是目的港、eg.CIF Guangzhou 指当货物在装运港越过船舷时,卖方即完成交货。货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付,但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。 卖方义务: 1.签订指定装运港承运货物的合同,在合同规定时间和港口,将合同要求的货物装上船并及时通知买方并支付至目的港的运费 2.卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息,以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证,并自费向买方提供保险单据。 3.卖方必须自担风险和费用,取得任何出口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理货物出口货物所需的一切海关手续。 4.卖方必须自负费用办理水上运输保险,并向买方提供保险单或其他保险证据,以使买方或任何其他对货物具有保险利益的人有权直接向保险人索赔。 最低保险金额应包括合同规定价款另加10%(即110%),并应采用合同货币。 5.卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险,直至货物在装运港越过船舷为止。 买方义务: 1.买方必须按照销售合同规定支付价款。 2.买方必须自担风险和费用,取得任何进口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理货物进口及从他国过境的一切海关手续。 3.买方必须承担货物在越过船舷之后灭失或损坏的一切风险。 CIF计算公式: CIF美元总价=(FOB美元单价x数量+总运费及其它杂费)/[1-(1+投保加成率)x保险费率] 为什么CIF是一种典型的象征性交货? 1.象征性交货是指在买卖双方不直接接触的情况下,卖方按合同规定的时间和地点将货物装上运输工具或交付承运人后,并向买方提供包括物权证书在内的有关单证,凭承运人签发的运输单据及其他商业单据履行交货义务,而无须保证到货.CIF是一个典型的象征性交货术语. 2.象征性交货的特征: ①卖方凭单交货,买方凭单付款。 ②卖方履行交单义务。只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据,即使货物在运输途中损失或灭失,买方也必须履行付款义务。如果卖方提供单据不符合要求,即使货物完好无损运达目的地,买方仍可拒绝付款 ③卖方履行交货义务。如果货物运达目的地时,不符合单据要求,即使买方已经付款,仍可据合同规定向卖方提出索赔 案例分析1 A国B公司按照CIF术语方式与C国D公司签约成交,合同规定装运期为10月10日-26日,因码头装货速度加快,于10月18日装货完毕,B公司也按合同规定履行完了出口结关手续,轮船于10月20日起航,10月22日收到D公司急电,因货轮经过某两国冲突区,意外遭炮击沉没,货物灭失,要求B公司赔偿全部损失,试分析此案例。 因为按照CIF条款规定,货物越过发运港口岸船舷即完成风险转移,但卖方需要为买方投保;该案例中B公司应该已经投保,D公司可凭保单向保险公司索赔。 不过,这里还有另外一个问题,B公司投保险种中不知是否加投战争险,如没有,且双方合同中也无明显约定必须加投战争险的话,则只能由D公司自己承担损失。 中国A公司与荷兰B公司签订出口合同,价格条件是CIF鹿特丹200美元每吨。A依合同将货交由中国远洋运输公司所属C轮运输。C轮在途中遇台风剧烈颠簸,至目的港时发现大部分货物包装破损。 1、本案由谁签订运输合同?货物在何地交付? 2、若货损发生在装船之前,应由何方承担?货损发生在装船之后,应由何方承担? 3、本案的货物运输保险应由谁负责办理?货损属于保险范围,谁有权向保险公司进行索赔? 1,A签订运输合同,货物交付在起运港越过船舷止 2,货损发生在装船之前,应由A方承担,货损发生在装船之后,应由保险方承担 3,货物运输保险应由A负责办理,货损属于保险范围,B有权向保险公司进行索赔(A有将全套运输单据保险单据交付给B的义务,索赔的权利转让给B) 案例分析3 日本公司出售450公吨洋葱给澳大利亚公司,洋葱在日本港口装船时,经公证行验明:完全符合商销品质,并出具了合格证明。但该批货物运抵澳大利亚时,洋葱已全部腐烂变质,不适合人类食用,买方因此拒绝收货,并要求卖方退回已付清的货款。 问:在上述情况下,买方有无拒收货物和要求卖方退回货款的权利? 1、在上述情况下,买方无拒收货物和要求卖方退回货款的权利。 2、此案例涉及CIF术语,CIF术语条件下成交时,买卖双方的风险界点在装运港船舷,货物在装运港越过船舷以前的风险由卖方承担,货物越过船舷以后的风险由买方承担;CIF合同典型象征性交货,即卖方凭单交货,买方凭单付款,只要
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