主所电气专用文件(1025稿)绪论.doc

长沙轨道交通2号线一期工程供电系统主变电站 电气安装与110kV线路工程 专用技术要求 长沙星电电力勘测设计有限公司 2011.09 编制单位（盖章）：有限公司 编制人（签字）： 审核人（签字）： 专业负责人（签字）： 项目负责人（签字）：总工程师（签字）： 批准人（签字）： 设计总体单位（盖章）：中铁第四勘察设计院集团有限公司 审核人（签字）： 批准人（签字）： 设计咨询单位（盖章）：广州地铁设计院有限公司 审核人（签字）： 批准人（签字）：一 概述 1 1.1 工程概况 1 1.2 工程条件 1 1.3 项目概况 1 1.4工期计划与质量要求 4 二 工程范围 6 2.1 概述 6 2.2 招标范围 6 三 工程界面 10 3.1 变电站一次工程界面 10 3.2 变电站二次及综合自动化工程界面 10 四 设计方案说明 11 4.1 变电站一次设计方案 11 4.2 变电站二次及综合自动化设计方案 12 4.3 110kV线路工程设计方案 13 4.4 通信工程设计方案 15 4.5施工占道、道路及绿化破复设计方案 17 五 施工技术要求 18 5.1 施工技术标准 18 5.2 施工一般要求 18 5.3 施工特别要求 23 5.4 施工建议方案 24 六 工程设备及主要材料 25 6.1 甲供设备一览表 25 6.2 乙供主要设备及材料一览表 26 6.3 甲控乙供设备清单及说明 29 6.4 备品备件 31 七 乙供材料及设备技术规格要求 32 7.1 总则 33 7.2 主变中性点成套装置 38 7.3 35kV静止型动态无功补偿装置SVG 48 7.4 电缆附件 60 7.5 避雷器 62 7.6 钢管杆 66 7.7 钢芯铝绞线 72 7.8 镀锌钢绞线 74 7.9 复合绝缘子 76 7.10 SDH设备 81 7.11 PCM设备 85 7.12 通信电源 88 7.13 通信蓄电池 92 八 工程量清单 121 （另册） 121 九 施工招标图 122 9.1 施工招标图设计依据 122 9.2 施工招标图特殊说明 122 9.3 施工招标图目录 122 一 概述 1.1 工程概况 长沙市轨道交通2号线为贯通长沙市东西向的核心线路，2号线一期工程范围为望城坡站至光达站，线路全长21.926km，均为地下线。全线共设19座车站，其中换乘站6座。设计列车行车最高速度为80km/h，初、近、远期均采用B型车六辆编组，采用DC1500V接触网供电，设变电站两座，分别在西湖公园站、体育公园站附近各设置一座。在杜花路站附近设控制中心，在东端设黄兴车辆段与综合基地，出入段线于光达站的东端接轨引出。线路平面曲线最小半径区间正线为350m，辅助线为200m，线路纵断面最大坡度区间正线为28‰，辅助线为34.6‰。计划2012年6月洞通，2012年10月轨通，2013年3月电通，2013年10月开始试运营。 根据规划，2号线二期工程（西延线工程）将从汽车西站站向西延伸，串联梅西湖片区和雷锋湖片区，西延线工程将分阶段分步实施。 长沙市轨道交通2号线一期工程采用110/35kV的集中供电方式，在西湖公园站、体育公园站附近各设置1座变电站。西湖公园主变电站位于长沙市河西西湖公园南侧，枫林路北侧。变电工程建筑及道路总占地约为50米×35米，围墙占地面积约为2.63亩，为较规则的长方形。主要供电区域为轨道交通2号线的西段。规划容量为远期2×63MVA，本期2×50MVA。110kV电源进线为远期2回，本期2回，35kV馈线远期8回，本期4回。体育公园主变电站位于长沙城东体育新城附近劳动路南侧。变电工程建筑及道路总占地约为50米×35米，围墙占地面积约为2.63亩，为较规则的长方形。主要供电区域为轨道交通2号线的东段。规划容量为远期2×63MVA，本期2×50MVA。110kV电源进线为远期2回，本期2回，35kV馈线远期8回，本期4回。 西湖公园主变电站2012年10月送电，体育公园主变电站2012年8月送电。 1.2 工程条件 环境温度：-12℃～(4℃。 相对湿度：日平均值不大于95%；月平均值不大于90%，有凝露情况发生。 海拔高度：≤1000 m。 地震烈度：≤7度。 投标人应充分考虑的环境条件，在方案设计及施工安装调试过程中应突出考虑设备、线路、线缆等方面的抗干扰能力和措施，并给予明确阐述。序号 任务名称 开始时间 完成时间 持续时间 1 合同谈判 201.11 2011.12 1个月 设计联络 2012012.02 1个月 3.1 线路施工设计 2011.11 2012.02 3个月 3.2 土建施工设计 2011.11 2011.12 1个月 3.3 电气施工设计 20