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主轴密封 主轴密封 主轴密封 空气正压轴封 由于烟囱效应及主轴内部几何形状,传统迷宫轴封无法完全阻绝,污染物仍会逐渐被吸入主轴,空气正压式(AirPurge)轴封为有效改善方法。 主轴密封 主轴套的端面与主轴端盖连接,主轴端盖内设有环行的气腔,主轴端盖上开有气流孔隙,主轴套的气流通道与压缩空气泵连接,其中的压缩空气可以通过主轴端盖的环行气腔吹出,并在主轴与主轴端盖之间形成环型气幕。由于环型气幕使主轴端盖内部与外部始终形成压力差,保证加工区域的切削液和切屑不能进入主轴前端的轴承里,同时由于主轴端面正压存在,可以把主轴上的水雾吹走,使其空间始终保持干燥,起到保护主轴轴承的作用。 主轴空气密封 主轴密封 主轴空气密封 主轴密封 在采用空气隔离气密封时应注意以下几点: 由于主轴前后端同时增加了气体压力,在该气体压力作用下,主轴套筒(箱)内的压力处于平衡状态或接近平衡状态,套筒(箱)体内不会产生大流速的空气对流现象。 在设计时应考虑,向内气环上的气阻应大于向外气环上的气阻;向内气环的间隙应为0.08~0.12mm,而向外气环的间隙应为0.15~0.20mm,以保证主轴密封处的气体压力大于箱体外的压力。这样,空气中的粉尘等杂物在气压的作用下不会进入主轴密封环。 设计时应考虑到压缩空气的净化及其干燥。 在一般情况下,作用于气体隔离环上的气体压力为0.2~0.4MPa。 主轴电机 – 功率扭矩图是主轴切削性能的评价基础,也是评估选用机器的首要参考指标,对于使用者而言,选用机器前须了解切削条件需求才能正确选择规格。 连续额定(continuous rated ) :可连续运转的输出功率。 30分钟额定(30min rated): 输出功率较大,但能承受30分钟。 主轴电机 主轴电机与扭矩取决于主轴电机之选用 主轴电机于基速(base speed)提供固定扭矩 基速后提供固定功率 基速 主轴电机 主轴电机 宽域电机:基速低,低速就全功率输出,扭矩大。 非宽域电机:基速高,扭矩较小。 皮带或齿轮传动式主轴由 齿轮或皮带轮改变扭矩。 直接驱动式主轴无法由齿轮 或皮带轮改变扭矩,通常于 较高转速运转,不适合重切 削。 主轴电机 主轴电机规格表 主轴单元设计 1、主轴设计参数 2、主轴结构确认 3、主轴尺寸确认 4、轴承性能确认 5、主轴安装 主轴速度 主轴刚度 主轴精度 主轴发热 主轴寿命 可靠性 轴承形式 配置方式 预紧方式 驱动方式 润滑 冷却 轴径·长度 主轴刚度 轴承间距 危险速度 极限转速 轴承型号 寿命 预紧力 极限静负荷 精度 轴承刚度 润滑寿命 游隙 发热 轴精度 轴承座精度 公差配合 端盖压缩量 螺母预紧力 预紧确认 游隙确认 润滑量 主轴单元设计 主轴设 计参数 1、确定主轴总体性能参数 2、决定最重要的性能要求 刚度? 速度? 精度?…… 主轴结 构确认 根据轴承形式、列数、驱动方式、 润滑等主要参数确定其结构 注意轴承配置与刚度及速度的关系 主轴单元设计 主轴尺 寸确认 轴承极限转速、主轴刚度、危险速度 等方面,选择最适当的尺寸 注意:要考虑轴承极限转速影响因素 轴承性 能确认 考虑寿命、刚度、发热等因素选择最 适当的轴承游隙(预紧力) 注意:游隙与预负荷直接关系到轴承 性能,高速运转时更重要。 主轴单元设计 主轴 安装 1.安装轴承的轴及轴承座精度、公差配合 2.固定时所需的螺母预紧力 3.实际安装之后的轴承预紧力及游隙大小 注意:要考虑轴承误差的相互抵消 主轴单元设计 设计任务1:加工中心主轴单元 主轴单元设计 设计条件 1.主轴锥孔BT50;最高转速6000r/min;FANUC电机功率 11/15kW (30min)转速1500/6000r/min 2.同步齿形皮带传动,皮带轮(8YU×60T)节距8mm, 齿数60,带有脉冲编码器皮带轮(8YU×42T)节距8mm, 齿数42。 3.轴径:前轴承处∮90mm,后轴承处∮ 80mm。 4.拉刀爪可选用相关标准,松刀行程6~7mm。 5.拉刀力按10000N±10%设计,选择气液增压缸松刀。 6.主轴单元精度:近轴端0.005mm,300mm处0.008mm 主轴单元设计 设计输出要求 1. 0号主轴单元装配图1张,2号 主轴图、支撑套各1张; 3号 皮带轮1张,锁紧螺母1张;零件目录一套。 2. 使用说明书一份,合格证一份 3.设计计算书:主轴弯曲静刚度计算、松/拉
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