目前阻燃发展进展.docxVIP

阻燃剂的进展与前景 国内外阻燃剂的发展现状 1.1 国外阻燃剂的发展状况 北美、西欧、日本是世界上阻燃剂最大的消费地区，分别占消费市场的3O %、33% 、18% ，亚洲(不包括日本)占19% 。世界各地区阻燃剂消费的构成也各不相同，欧洲用量最大的是无机系阻燃剂，而美国、日本、亚洲消费量最大的都为溴系阻燃剂，美国和日本分别占总消费的35%和40% ，而亚洲竟高达60％。[1] 表1 列出了国外阻燃剂市场分布状况 国家 （地区）无机 阻燃剂溴系 阻燃剂有机 阻燃剂氯系 阻燃剂其他 阻燃剂欧洲33%28%25%4%10%美国24%35%26%8%7%亚洲25%60%7%8%-日本30%60%20%2%8%1.2 国内阻燃剂的发展现状 目前，我国阻燃剂已发展成为仅次于增塑剂的第二大高分子材料改性添加剂。据统计，2006年我国阻燃剂的总产能为350kt／a，产量约120kt／a，其中氯系产量约100kt，占总产量的83% ；溴系阻燃剂产量约5kt，占4．2 %；磷及卤化磷系阻燃剂产量约4．8kt，约占4％；无机类产量为10kt，占8．3 %。目前我国阻燃剂主要是氯化石蜡-70；四溴双酚A，十溴二苯醚；磷酸苯酯类、磷酸三酯类；无机类的三氧化二锑、氢氧化铝、氢氧化镁、硼酸锌等。氮系阻燃剂和磷氮系膨胀型阻燃剂产量不大。我国阻燃剂结构极不合理，含氯系阻燃剂份额过大，氯化石蜡的生产能力达114．5kt／a，产量在50—55kt。但氯系阻燃剂因其燃烧时会放出腐蚀性的氯化物，在国外已很少使用，欧美各国仅占5% ，日本用量更低。溴系阻燃剂也在燃烧时有腐蚀性气体放出，但其阻燃效率高，性价比高，因而在相当长时间内将是我国阻燃剂的主导品种，今后要向高相对分子量的化合物发展，解决迁移性，提高相容性和热稳定性。在磷系阻燃剂中，国外发展无卤磷酸酯等。而我国含卤类磷系阻燃剂较多，我国应发展低毒、稳定及多功能磷系阻燃剂，发挥我国磷资源丰富的优势，努力开发高分子质量的化合物和高聚物。同时我国应利用资源的优势发展无机阻燃剂，重点解决固体颗粒微细化及表面处理问题，降低锑系阻燃剂???发烟量。[2] 二、常用阻燃剂的特点及其发展 2.1 溴系阻燃剂 溴系阻燃剂的生产和使用已有三十多年的历史，近年来，由于国际环保组织不断对其安全性、环保性提出质疑，溴系阻燃剂面临着来自环保法规的重重挑战。尽管受到各项法规的严格限制，但由于其C—Br键的键能低，分解温度和常用聚合物的分解温度相近，所以在高聚物分解时，溴系阻燃剂也开始进行分解，并能捕捉高分子材料降解反应生成的自由基，同时释放出难燃、密度大的HBr气体，覆盖在材料表面，起到阻隔表面可燃气体的作用。因此溴系阻燃剂的优越性是其他阻燃剂难以取代的，溴系阻燃剂依然具有强劲的生命力。目前，世界各国对溴系阻燃剂的科学研究也有了诸多进展。基于环保与防火并重的原则，溴系阻燃剂的性能和功能决定了它将继续存在下去，并将保持良好的发展前景。RoHS指令下的溴系阻燃剂前景依然广阔。目前，溴系阻燃剂在我国面临着巨大的挑战和机遇。我国已经成为溴系阻燃剂的生产大国，主要以山东、江苏为中心，业已形成了具有相当基础的生产基地。2006年我国溴系阻燃剂产量已近9万吨。主要品种为十溴二苯醚、四溴双酚A、八溴醚、十溴二苯乙烷、溴化环氧树脂和溴化聚苯乙烯等。欧盟就十溴二苯醚对环境和健康的影响，进行了深入、广泛地研究。在对它进行了长达1O年之久，多达588项的风险研究和评估后，2005年1O月欧盟委员会认定十溴二苯醚对环境和人体健康没有危害，并将其列入欧盟RoHS指令的豁免清单。 2.2 氯系阻燃剂 氯系阻燃剂主要是以氯化石蜡为主。随着应用领域的不断开拓，氯系阻燃剂正朝着低污染、高纯度，高热稳定性、高含氯量(72%以上)等方向发展 其代表产露是氯化石蜡-70。氯化石蜡-70作为添加型卤暴阻燃剂 质优价廉，用途广泛。与磷系阻燃剂和金属’氯化物阻燃剂等具有良好的协同作用，具有良好的开发前景。 2.3 有机硅系阻燃剂 有机硅系阻燃剂既是一种新型无卤阻燃剂，也是一种成碳型抑烟剂。目前已提供市场的有机硅系阻燃剂悬美国通用公司生产的SFR-100，它是一种虽透明粘稠状的硅酮聚合物，通常租其他协同剂并用 主要应用于PE、PP等，可改善聚烯烃表面的光滑性，并能保持材原有的性能。用量较大时 ，可赋予基材特别优异的阻燃性和抑烟性但存在制备难、成本高的缺点。 2.4 磷系阻燃剂 常用的无机磷系阻燃剂有红磷、磷酸酯、含卤磷酸酯 多磷酸盐等；有机磷系则包括磷酸三苯酯、磷酸三甲苯酯 磷酸甲苯二苯酯等。目前，国内许多阻燃剂厂商和科研单位在间苯二酚双(二苯磷酸酯)工业化生产方面作了很多研究，并进行了小批量的试生产，但市场上成熟的产品不