货物运输组织期末考试题概论.pptVIP

1.重52t货物一件，用D21型长大平车（标记载重60t，车长20m，销距15.5m，地板面高1356mm，三轴单层转向架）装运，装后尺寸如下图。确定超限等级。 4 Attention ! Thank You For Your 西 南 交 通 大 学 货物运输组织 1 答案:(1）不能按一批托运，因为箱形不一致。 （2） 20个ft集装箱的运到期限： 发送期间：1天； 运输期间：961/250=4天； 特殊作业时间：0天； 运到期限：1+4=5天。 货物在发站交货验收完毕并核收运费起开始承运；运到期限从承运次日起算。 该2个集装箱货物应在11月21日0:00前卸车完毕才不违约。 2.A站发到B站一批水泥电杆，货重55t，使用标记载重为60t的N17一辆突出装载，另用标记载重也为60t的N16一辆做游车（二批共用），同时在游车加装电动机2台，重5t。计算其运费。 发到站间的运价里程为621km，水泥电杆的运价率：整车5号运价，基价1为10.2元/t，基价2为0.0491元/t。电动机的运价率：整车运价6号运价，基价1为14.6元/t，基价2为0.0704元/t。 答： （1）主车运费： （10.2+0.0491 × 621 ）× 60=2441.466（元） （2）游车运费： （14.6+0.0704 × 621）× 30=1749.552（元） （3）共计： 2441.466+1749.552=4191.018元≈4191.0元 3.B站承运一批超限货物，超限等级为一级，货物重量为45t，使用标记载重为60t的N17型平车一辆装运。发到站间的最短径路里程为1520km，因货物超限，实际运输径路的里程为2100km，运输径路经过广九线（运价加成5%）。该批货物采用整车4号运价，基价1为9.3元/t，基价2为0.0434元/t·km。试计算该批货物的运费。 答： 因为该批货物为一级超限货物，运价率加成50%，经过广九线，加成50%，运价总加乘100%， 运费= [基价1+基价2×运价里程]×计费重量×（1+a%） =[9.3+0.0434×2100]×60 ×（1+100%） = 12052.8元 4.某铁路车站承运一批整车货物，货物重61t，用一辆标记载重为60t的敞车装运，货物的运价里程为2000km，途经的电气化区段里程为1000km，经查该批货物的发到基价为6.1元/t，运行基价为0.031元/t·km，铁路建设基金费率为0.033元/t·km，电气化附加费费率为0.012元/t·km。要求计算该批货物的运费、电气化附加费和铁路建设基金。 答： 运费= [基价1(元/t)+基价2(元/（t·km）)×运价里 程(km)]×计费重量(t)=[6.1+0.031×2000]×61=4154.1元 电气化附加费=费率×计费重量（箱数或轴数）×电化里程=0.012×61×1000=732元 铁路建设基金=费率×计费重量（箱数或轴数）×运价里程=0.033×61×2000=4026元 2 1.B站拟新建整车发送仓库一座，预测近期该站整车成件包装货物年度货物发送量为150 000t，货场内货物直接换装的比重为10％，发送货物的运量波动系数为1.4，该整车发送仓库的单位面积堆货量为0.7t/m2。该仓库的设计宽度为15m。要求：计算该整车发送仓库的需要面积； 解：Q=150000×0.9=135000t； α=1.4； t=2天； p=0.7t/m2。 因此场库面积计算如下： 2. C站拟建卸煤线一股，煤的设计年运量为325000t，运量波动系数为1.2，货物平均静载重为55t/车，每昼夜取送车两次。改卸煤线采用两侧货位，每侧货位的宽度为12m，煤的单位堆货量为0.9t/m2。要求 (1 )计算平均一次送车需要卸煤线的长度 (2 )计算堆煤场需要的长度 (3 )计算卸煤线的设计长度 解：Q=325000t;α=1.2；t=3天；l=14m；q=55t/车； p=0.9t/m2 ；c=2次/每昼夜；d=12 × 2=24m。 （1）平均一次送车需要卸煤线的长度： 取 140m。 （2）堆煤场需要的长度： 取 154m。 （3）卸煤线的设计长度 3 1.一件货物长11米，重48吨，货物重心距一端的长度为7米，选用60吨N16型（车长L=13米，销距l=9.3米）平车装运，试确定： （1）当货物重心的投影偏离货车横中心线0.5米时，是否符合装