麻芝川隧道爆破安全专项施工方案解读.docVIP

目 录 A、爆破技术设计 - 1 - 一、 编制依据 - 1 - 二、工程概况及周边环境和工程量 - 1 - 三、爆破区地形、地貌及工程地质条件 - 4 - 3.１、水文地质 - 4 - 3．2、地质构造 - 4 - 3．3、气象特征 - 4 - 四、爆破方案的选择 - 5 - 五、凿岩机具及爆破器材的选取 - 5 - 5.1、凿岩机具的选取 - 5 - 5.2、爆破器材的选取 - 5 - 六、爆破参数设计与装药量计算 - 6 - 6.1、II、III级围岩隧道采用全断面爆破参数设计 - 6 - 6.2、炮眼布置方式的选择 - 6 - 6.3、炮孔装药量 - 7 - 6.4、明挖爆破布孔及钻孔设计 - 10 - 七、装药、堵塞 - 11 - 八、起爆网路设计 - 11 - 九、爆破安全验算 - 12 - 9.1、爆破震动安全控制 - 12 - 9.2、爆破飞石控制 - 13 - 9.3、安全警戒 - 14 - 十、安全技术与防护措施 - 14 - 10.1、安全技术措施 - 14 - 10.2、日常爆破安全管理 - 23 - B、施工组织设计 - 23 - 一、爆破施工原则 - 23 - 二、石方爆破施工工艺 - 24 - 三、施工组织机构及人员配置 - 28 - 四、施工安全管理 - 29 - 五、施工机具、器材及人员配置 - 30 - 六、主要爆破材料计划 - 32 - 七、爆破施工计划进度 - 32 - 八、爆破警戒方案 - 32 - 8.1、警戒安全领导小组 - 32 - 8.2、警戒范围 - 33 - 8.3、树立爆破危险区警示牌 - 33 - 8.4、领导小组工作任务和要求 - 33 - 8.5、建立爆破信号系统 - 34 - 九、事故应急救援预案 - 34 - 9.1、为了保证施工人员生命财产安全 - 34 - 9.2、事故应急救援领导小组职责 - 34 - 9.3、配备足够的应急救援器材 - 35 - 9.4、事故急救措施 - 36 - 9.5、事故应急流程 - 36 - 交通管制 一.工程概况： - 44 - 二.爆破时间 - 44 - 三.交通管制措施 - 44 - 三.组织机构 - 44 - C、附图 - 46 - 麻芝川隧道爆破安全专项施工方案 A、爆破技术设计 一、 编制依据 1、GB6722-2003）； 2、业主提供的金温铁路扩能改造工程JWSG-Ⅴ标段招标文件、设计图纸、等； 3、现场踏勘，我公司的施工经验金温铁路位于浙江省西南部地区，起自金华，途经金华市所辖的金华市区、武义、永康和丽水市所辖的缙云、丽水市区、青田到达温州市区。金温铁路通过浙赣铁路向北连接杭州枢纽，沟通上海、江苏以及我国华北、东北，往西通往江西并向中南、西南、西北地区辐射；通过温福铁路连接福建、粤东及华南地区2、Ⅲ级13.86m×11.5m实际断面129.92ｍ2、Ⅳ级14.12m×11.93m实际断面137.40ｍ2、Ⅴ级14.28m×12.39m实际断面143.92ｍ2。麻芝川隧道位于浙江省温州市瓯海区境内。进口为瓯海区泽雅镇麻芝川村，出口为瓯海区泽雅镇源口村。线路起讫里程DK168+673到DK171+515止全长2842m。洞身地段基本无村庄。隧道进、出口交通较为便利，均有水泥公路通往。隧道根据围岩稳定性不同，可分为Ⅱ级围岩、Ⅲ级围岩、Ⅳ级围岩、Ⅴ级围岩。掘进时Ⅱ级围岩、Ⅲ级围岩采用全断面，Ⅳ级、Ⅴ级围围岩采用上下台阶法（隧道明洞软性岩石可直接用机械开挖），根据本工程的工期及施工组织要求，结合本工程所处的爆破地理位置和环境的总体考虑，将本工程划分为三个作业区。施工重点是麻芝川隧道进口和出口，麻芝川隧道设置两个工作面进行施工，分别是进口、出口。 麻芝川隧道DK168+673进口位于瓯海区泽雅镇麻芝川村境内，隧道根据中铁第四勘察设计院集团有限公司设计金温双线隧道图纸设计单洞双线隧道。断面为Ⅱ级116.10ｍ2、Ⅲ级129.92ｍ2、Ⅳ级137.40ｍ2、Ⅴ级143.92ｍ2。麻芝川隧道进口下方为既有道路乡村公路，麻芝川隧道进口施工环境较为复杂。隧道上方180ｍ为华东电网高压线。隧道正对面200ｍ处为食品厂，。（后附：爆破平面示意图）。 麻芝川隧道出口DK171+515位于瓯海区泽雅镇源口村内，根据中铁第四勘察设计院集团有限公司设计施工支洞岩性为II、Ⅲ级围岩占80%。断面为5.96.86m×6.4m ，面积为33.66m2，共需要爆破开挖约18万m3，此施工段施工环境较为复杂，距离源口村居民区约100，出口下穿既有乡村公路，明洞段内有大量的水管。 必须做好开挖过程中的安全防护工作。对于公路方面，要与相关的市政部门取得联系，按点施工。对于房屋，要提前组织相关部门进行房屋鉴定，避免过多的纠纷。所以隧道口的安全防护是极为重