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41. 油水分离器操作须知
41. 油水分离器操作须知
The Instruction For Oily-Water Separator Operation
关键性操作（单船操作）
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目的
制定本须知旨在规范本船油水分离器的正确操作，保证船舶油污水的排放符合国际有关防止船舶造成海洋污染的公约，以确保海洋生态环境不受污染。
适用范围：
本须知适用于本船 “ZYF1”型油水分离器的操作。
职责：
油水分离器由三管轮负责管理，并在轮机长的监管之下。所有轮机员都要熟练掌握其起动分油、运行检查、停止的操作技能。
操作步骤
确认本船所处区域和航行状态，符合国际公约规定的污水排放要求，通知驾驶台。.
开启控制空气阀截止阀19，压力在6~7bar之间。
观察真空表高真空限位指针（绿色）是否置于0.6bar（450mmHg）位置；地真空限位指针（红色）是否置于-0.1bar位置。
开海水管路上的截止阀21及反冲洗管路上的截止阀15。
接通电气控制箱电源，将组合开关置于“手动”位置，观察黄色排油信号灯是否亮。
污油粘度较大或寒冷季节使用时，开启电热开关，加热范围35~45度（自动）。
关闭排油截止阀16，打开反冲截止阀15；启动螺杆泵，海水进入分离器内；分离器顶部放弃旋塞4打开，知道有水流出时才关闭
约3~5分钟后，打开排油截止阀16，关闭反冲截止阀15。
开启15PPM油浓度监测装置复位，用淡水冲洗监测器管路、打开声光报警系统（定期做模拟试验）。
将排油开关置于“自动”位置，黄色排油信号灯应熄灭，舱底油污水被吸入分离器装置内，进行油污水分离过程。
运行过程中，定期打开取样考克17，检查排水是否含有油。
正常情况运行，当舱底水吸空气后被吸入分离器装置内，真空度下降到-0.1bar时，泵马达电源自动断开，泵停止运转；当吸口管路堵截，真空度上升到-0.6bar时，泵马达电源自动断开，泵停止运转。手动停止时，按泵停止按钮或断开控制箱电源，泵即停止运转。对监测系统冲洗完毕后，关闭其电源。
每次使用完毕，必须对分离装置进行反冲洗5~10分钟。即打开阀15、关闭阀6、排油开关置于“手动”位置，按泵启动按钮，泵运转，将海水反压入分离器装置，通过阀15流入污水柜。
记录
值班轮机员应将油水分离器的每次起动、停止时间和位置及分离量规范记入在《油类记录簿》，并将油水分离器的各项定期检查、拆洗记入《轮机日志》和《排连运转设备检测记录本》内。
深圳华威近海船舶运输股份有限公司 “XX”轮单船操作手册
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