主变电所失电演练预案概述.pptVIP

主变电所失电应急处理方案 ——二队 一、基础知识 二、流程框图 三、方案拟选与设计 四、演练方案 一、基础知识 1、所有穿行于故障区段的列车司机应尽可能把列车惰行至车站，把车门打开进行清客，把列车扣在站台。 在A~I 区间进行小交路运营 2、接收到城市供电局调度证实供电事故及恢复正常操作时间超过15min，则使ADM主变电所暂时负担MGQ主变电所的供电负荷，以使列车服务得以照常运行 3、当城市供电局确定供电已恢复正常，则在非运营时间调整运行方式至正常供电方式 三、方案比选 方案一：在A~F、F~I区间进行小交路运营 方案二：在A~I 区间进行小交路运营 方案三：在A~I区间进行“拉风箱”式运行 方案比选： 当采取方案一时，虽然两个小交路可以提高运行效率，但是会增加安全控制点，增加了侧面冲撞的几率。 当采取方案三时，由于上下行都是一辆车进行来回拉客，这会造成部分人流量大的车站出现乘客滞留现象，而且行车间隔大，运营效率低，不建议采取此方案。 综上所述，相比较而言采取方案二较为合适。 （调长通知调度中心所有故障，并启用相关应急预案）电调：呼叫供电巡检人员，