第十期安全学习班课件详解.pptVIP

第十期客运驾驶员交通安全法规学习班 主办： 安徽省六安市汽车运输总公司 2015.6.27 学习内容 1、学习新《安全生产法》要点 2、客车驾驶员安全行车规则 3、夏季雨雾天气安全行车对策 4、观看警示片：2014以来重特大安全事故 5、学习班测试和小结 新《安全生产法》十大亮点 坚持以人为本，推进安全发展 确立了“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作“十二字方针” 落实“三个必须”，确定管业务必须管安全、管行业必须管安全、管生产经营必须管安全 明确乡镇人民政府以及街道办事处、开发区管理机构安全生产职责 进一步强化生产经营单位的安全生产主体责任 建立事故预防和应急救援的制度 建立安全生产标准化制度 推行注册安全工程师制度 推进安全生产责任保险制度 加大对安全生产违法行为的责任追究力度 新安法加大对安全生产违法行为的责任追究力度 规定了事故行政处罚和终身行业禁入。将行政法规的规定上升为法律条文，按照两个责任主体、四个事故等级，设立了对生产经营单位及其主要负责人的八项罚款处罚明文。大幅提高对事故责任单位的罚款金额：一般事故罚款20万至50万，较大事故50万至100万，重大事故100万至500万，特别重大事故500万至1000万；特别重大事故的情节特别严重的，罚款1000万至2000万。进一步明确主要负责人对重大、特别重大事故负有责任的，终身不得担任本行业生产经营单位的主要负责人。 加大罚款处罚力度。结合各地区经济发展水平、企业规模等，新法维持罚款下限基本不变、将罚款上限提高了2至5倍，并且大多数罚则不再将限期整改作为前置条件。反映了“打非治违”、“重典治乱”的现实需要，强化了对安全生产违法行为的震慑力，也有利于降低执法成本、提高执法效能。 道路旅客运输企业驾驶员岗位安全行车准则 一、严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》和《道路旅客运输企业安全管理规范》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》等法律法规，自觉遵守《道路客运驾驶员安全驾驶操作规程》，服从交警、交通管理部门的检查指挥，接受所在车辆单位和总公司的安全管理与监督检查，做到“一日三检”（发车前例检、途中自检、收车后检查），按照规定填报《行车日志》。 二、自觉遵守驾驶员安全学习制度，每月参加不少于2次安全教育活动，并据实签到和刷卡，牢固树立“安全第一”的思想，增强法律、安全、服务意识和自我保护能力。 三、认真执行驾驶员聘用程序，按规定上交安全保证金，佩戴企业颁发的机动车准驾证驾驶车辆，严禁将车辆交给不具备驾驶资格条件的人驾驶，确保所驾车辆和运营班线与准驾证登记相符。 四、严格执行总公司车辆二级维护和定期检测规定，自觉接受车辆出站前安全检查、途中检查和回场后保养制度，确保车辆技术状况良好，车容车貌整洁，各种牌证齐全有效。按规定配备安全锤、三角木、警示牌、防滑链、安全带等安全设备，配足有效的灭火器，发车前督促乘客系好安全带。 五、认真执行客车“84220”行车规定和凌晨2-5点停车休息规定，严格落实超长班线驾驶员的配备制度。日行驶里程得到400公里（高速公路600公里）的客运车辆，配备两名或两名以上驾驶员，24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟，自觉执行夜间2：00-5：00停车休息或实行接驳运输制度，夜间驾驶速度不超过日间限速的80%，并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。 六、积极参加以安全行车无事故、优质服务无举报、规范营运无违章记录为内容的“安全标兵车”、和“优秀驾驶员”竞赛活动，遵守职业道德，树立良好的企业窗口形象，不宰客、不欺客，不途中甩客，不强迫旅客乘车，不擅自提高运价和更换运输车辆，为旅客提供安全、优质、快捷、舒适的乘车环境。发班前自觉执行安全宣誓制度，做到“在驾驶过程中不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统，确保乘客生命安全”，接受社会公众监督，杜绝旅客投诉和媒体曝光的现象发生。 七、服从总公司和分公司对营运客车实行GPS系统监控管理，不恶意破坏GPS车载设备，积极配合公司对GPS设备进行正常维护，对GPS警示信息及时采取安全处置措施。 公司对客车经营人违反监控制度处理规定 1、不配合单位管理、车辆卫星监控装置未装或功能不符合要求仍在运营的,视情节予以罚款3000-8000元、并责令停运整改； 2、故意损坏动态监控设备的,除承担恢复功能的费用外, 处2000元以上5000元以下罚款、并责令停运整改； 3、无视安全管理规定,违章指挥驾驶员违法的,予以罚款500-1000元、并责令停运整改； 4、二级维护不按计划执行，脱保、失保，经动态监控监控仍在线营运的，予以罚款500-1000元、并责令停运整改；