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- 2016-06-18 发布于湖北
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第六章 现代汽车的安全技术 一、 概述 随着汽车保有量的增加,交通事故逐年增多、消费者安全意识逐步提高、各国政府安全法规愈加严格、各企业之间的激烈竞争等都促进了汽车安全性研究的发展; 传统的安全技术已经不能满足人们的要求,开始将声、光、电等领域的新技术应用到汽车的安全性研究领域。 二 主动安全性与被动安全性 1、主动安全性(从防止汽车事故发生所采取的措施来考虑)尤为重要 (1)预防事故安全性:包括视野、能见度、操纵方便性、乘坐舒适性、噪声对舒适性的影响、制动器和门锁报警等; (2)避免事故安全性:包括操纵稳定性、制动性和整车的其它性能。 2、被动安全性——包括降低碰撞时的损坏(增大碰撞后的生存空间、减少二次碰撞对乘员的伤害、预防乘员被抛出、预防车辆火灾、便于乘员逃出或被救出、预防撞击路上行人等)和碰撞时的急救两个方面 主要指车身强度、内饰软化、吸能式转向柱、乘员约束系统、内饰件抗燃性与人体生物力学特性等有关内容。 三 安全装置 1、安全带和安全气囊 (1)安全带:一种系拌式被动安全装置。有二点式、肩带式、三点式、四点式和特殊安全带,见下图。 注意:碰撞的加速度很小时不起作用,不能保护胸部和头部。 (2)安全气囊 组成:碰撞探测点火系统、气体发生器和气囊三部分。 碰撞探测点火系统——压电式加速度传感器和点火控制电路组成,15ms内完成信号识别和点火;
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