汽车燃气改装厂综合应急救援预案研究报告.doc

第一章　总则 1.1 编制目的 按照“以人为本、安全第一”的原则，为了做好我厂安全生产事故的预防和应急处理，提高应对各类突发事件的应变能力，保障职工和从业人员的生命健康及财产安全，尽可能减少人员伤亡和财产损失，维护正常生产、生活秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》、《新疆维吾尔自治区安全生产条例》、《生产安全事故应急救援预案管理办法》等规定，结合我厂生产工作的实际情况，特制定《************汽车燃气改装厂汽车改装应急救援预案》（以下简称《预案》）。 1.2 编制依据 本预案依据《中华人民共和国安全生产法》、《新疆维吾尔自治区安全生产条例》、新疆维吾尔自治区安全生产监督管理局【新安监调查字〔2007〕201号】《关于加强安全生产事故应急预案管理工作的通知》和AQ/T 9002-2006《生产生产单位安全生产事故应急预案编制导则》，结合本厂汽车改装工作的实际情况进行编制。 1.3适用范围 本预案是************汽车燃气改装厂处理和救援************汽车燃气改装厂安全事故的基本程序和依据，适用于************汽车燃气改装厂汽车改装范围内发生的机械伤害、噪声伤害、火灾爆炸伤害、电气伤害、振动伤害、灼烫伤害、物体打击等安全事故的抢险救援和处理工作。 1.4应急预案体系 由于************汽车燃气改装厂规模小、危险因素少，故根据《生产生产单位安全生产事故应急预案编制导则》的要求，本厂事故综合应急预案和专项应急预案合并编写。本厂应急预案体系由综合应急预案和事故现场处置方案构成。 本厂事故综合应急预案根据改装厂生产经营的特点，主要规定了企业应急组织机构和职责、应急响应原则、应急管理程序等内容。 1.5应急工作原则 坚持“以人为本、科学组织、统一管理、分工负责、自救为主”的原则，在事故发生后，按照“科学组织，快速有效”的原则，协调各方面救援力量，快速开展各项救援工作，及时抢救和疏散人员，控制事故发展，保证职工安全健康和公众生命安全，消除险情，把事故损失降到最低限度。 第二章 危险性分析 2.1单位概况 2.2危险源与风险分析 该项目所涉及到的物料有涂漆工艺使用的油漆(其有机溶剂为苯、甲苯和二甲苯)，机械设备使用的润滑油，焊接使用的二氧化碳（瓶装）和乙炔（瓶装）。 2.2.1物质危险、有害因素分析 （1）二甲苯 标 ? 识 中文名： 1，2-二甲苯；邻二甲苯 ? 分子式： C8H10 ? CAS号： 95-47-6 ? UN编号： 1307 ? 危险货物编号： 33535 ? 理 化 性 质 外观与性状： 无色透明液体，有类似甲苯的气味。 ? 主要用途： 主要用作溶剂和用于合成油漆涂料。 ? 熔点： -25．5 沸点： 144．4 相对密度(水=1)： 0．88 ? 相对密度(空气=1): 3．66 ? 饱和蒸汽压(kPa)： 1．33／32℃ ? 溶解性： 不溶于水，可混溶于乙醇、乙醚、氯仿等多数有机溶剂。 ? 燃烧性： 易燃 ? 建规火险分级： 甲 ? 闪点(℃)： 30 ? 自燃温度(℃)： 463 ? 爆炸下限(V%)： 1．0 ? 爆炸上限(V%)： 7．0 ? 危险特性： 其蒸气与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源引着回燃。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。流速过快，容易产生和积聚静电。 ? 燃烧(分解)产物： 一氧化碳、二氧化碳。 ? 稳定性： 稳定 ? 聚合危害： 不能出现 ? 禁忌物： 强氧化剂。 ? 灭火方法： 泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。用水灭火无效。 ? 包装与储运 危险性类别： 第3．3类??高闪点易燃液体 ? 危险货物包装标志： 7 ? 包装类别： Ⅲ ? 储运注意事项： 储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。仓温不宜超过30℃。防止阳光直射。保持容器密封。应与氧化剂分开存放。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型，开关设在仓外。配备相应品种和数量的消防器材。罐储时要有防火防爆技术措施。露天贮罐夏季要有降温措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。灌装时应注意流速(不超过3m／s)，且有接地装置，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。 ? 毒性危害 接触限值： 中国MAC：100mg／m3???美国TWA：OSHA 100ppm，434mg／m3；ACGIH 100ppm，434mg／m3美国STEL：ACGIH 150ppm，651mg／m3 ? 侵入途径： 吸入??食入??